托托·沃尔夫从来没有“浪费时间”与红牛谈论车手的移动

米歇尔•福斯特
梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫站在维修站墙上。巴林,2023年2月。

托托·沃尔夫否认了他想与红牛谈论让米克·舒马赫驾驶阿尔法赛车的报道,梅赛德斯老板说这将是“浪费时间”。

本月早些时候,即将离职的阿尔法塔乌里车队老板弗朗茨·托斯特透露,他想签下舒马赫作为津野田雄纪2023年的队友,但“最高层决定不接受他”。

相反,红牛老板选择让尼克·德弗里斯坐在车里,荷兰人还没有给人留下深刻的印象。

这导致了本赛季早些时候的谣言,荷兰人的座位岌岌可危,红牛赛车运动顾问赫尔穆特·马尔科承认这位车手吃了一张“黄牌”。

f1内部人士声称,如果车队选择放弃德弗里斯,沃尔夫就会寻求与红牛首席执行官奥利弗明茨拉夫就签下舒马赫进行对话。

沃尔夫对此予以否认。

“我从来没有和红牛管理层说过米克能否在那里得到一个位置,”他说Motorsport-Total.com这位梅赛德斯赛车运动老板补充说,无论如何,这都是“浪费时间”。

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至于红牛方面,马尔科告诉德国媒体:“我不会对此发表评论。”

尽管如此,沃尔夫仍然希望舒马赫能及时回到f1赛场,车队老板坚持认为舒马赫是任何车队都能得到的“好”车手。

“说实话,我觉得他去年被烧死了,”沃尔夫说。“我认为谁想要他,谁就会得到一个好司机。

“但最终还是要由其他车队自己决定他们想要哪位车手。

“我不能告诉与我们有合同的车队,他们必须使用我们的后备车手,但我认为他们遗漏了一些东西。”

最近几周,沃尔夫亲眼目睹了舒马赫帮助刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔在西班牙大奖赛上获得两次领奖台的功劳,此前这位替补车手一直在模拟器中待到周六凌晨。

沃尔夫称这位24岁的车手是一位“成熟、成功和经验丰富的f1车手”,他支持梅赛德斯,他补充道:“在一些欧洲比赛中,如果他周五晚上坐在模拟器里,为周六的比赛计算数据,这是一个巨大的优势。

“此外,如果我们的一名车手有鱼中毒,或者刘易斯的牛油果中毒,那么我们知道我们的车里有一个很棒的家伙,他开得很好。但是,从车队的角度来看,我很喜欢这种情况,我也很喜欢,我希望米克能自己参加比赛。”