梅赛德斯和法拉利警告说与红牛的差距正在缩小
赫尔穆特·马尔科警告法拉利和梅赛德斯，虽然他们在加拿大缩小了与红牛的差距，但世界锦标赛的领先者并没有处于最佳状态。
马克斯·维斯塔潘在整个练习赛中都在抱怨他的红牛RB19的降档不佳，他在周五和周六都在努力控制他的变速箱。
维斯塔潘和队友塞尔吉奥·佩雷斯在周五的FP2排位赛模拟后分别排在了第六和第八，但维斯塔潘在周六的湿场排位赛中恢复了状态，并在吉尔斯·维伦纽夫赛道上以超过一秒的优势获得了杆位。
虽然这位卫冕世界冠军在周日的比赛中又获得了一场胜利，但他在干燥的条件下以9.5秒的优势战胜了费尔南多·阿隆索，而他在西班牙和摩纳哥的最后两场比赛中分别以27秒和24秒的优势获得了胜利。
红牛车队的赛车运动顾问马尔科承认，法拉利和梅赛德斯在周五的练习赛中遇到麻烦后，他很担心，但他保证，从他们的角度来看，这只是一个休息的周末。
“是的，他们确实离我们更近了，但我们没有发挥出我们应该发挥的水平，”马尔科告诉F1国家播客。
“我们无法让轮胎达到温度，尤其是硬胎，我们无法达到合适的温度。
“每个人都认为红牛棒极了。是的，这是一辆好车，但法拉利和梅赛德斯都没有比去年更好。我想他们在赛季开始时就颠倒了。
“所以，当我们状态不好的时候，他们离我们更近了。就这么简单。”
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维斯塔潘自己也承认，让轮胎温度上升对红牛来说是一项艰巨的任务。事实上，在比赛的大部分时间里，他的车里都有一只死鸟，因为他在开车时与这只不幸的生物发生了碰撞。
虽然胜利的差距比他本赛季习惯的要小，但他很高兴能够首先连续第四次获胜。
“首先，我或多或少地期待着我们今天的成绩，但就像我说的，保持抓地力和轮胎的温度真的很难，因为抓地力很快就消失了。这就是为什么差距可能没有那么大，”他在赛后说。
“但是，是的，我们到处都有一些安全车。但总的来说，我们赢了，这是最重要的。”
