阿德里安·纽维的“倒计时”将给红牛的竞争对手带来希望

杰米·伍德豪斯
阿德里安·纽维在红牛车库里。迈阿密,2023年5月。

红牛的F1设计大师阿德里安纽维没有一个退休的日期,但“现实地”知道时间是滴答下来。

纽维在f1的职业生涯跨越了五个不同的十年,他在威廉姆斯车队、迈凯轮车队和现在的红牛车队都取得了冠军。

当马克斯·维斯塔潘在2023年加拿大大奖赛上接过方格旗时,这不仅标志着红牛赢得了100场大奖赛的胜利,也标志着纽维的第200场胜利。

随着红牛继续在这个地面效应空气动力学的时代占据主导地位,纽维的股票可以说比以往任何时候都要高,他仍然是竞争对手无法摆脱的一个非常棘手的难题,纽维最近与红牛签订了新的合同,而其他一些关键人物继续跳槽。

看来,唯一能让红牛的竞争对手解决纽维头疼的办法就是他让他们退赛,他承认他正在“倒计时”做出这个决定。

当被天空F1问到纽维之旅的终点在哪里时,他回答说:“我很幸运能做我一直想做的事情。享受这份工作,热爱它。

“是的,当然我的职业生涯不可能永远持续下去,所以我认为只要球队想要我,我就会继续下去,但这实际上是一个倒计时。具体是哪一天,我不知道。”

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但是是什么继续激励着艾德里安·纽维呢?

这是天空F1评论员、前印地赛车和纳斯卡赛车手丹妮卡·帕特里克问自己的问题,考虑到纽维已经拥有了传奇的职业生涯,但还在继续增加。

她很想听听这个人自己为什么这个闪闪发光的职业生涯还不够,为什么他的火焰仍然燃烧着留在f1。

“就像他说的,只要他们有他,只要他玩得开心,他就会继续下去,”帕特里克说。

“当然,获胜很有趣,但我想知道他的大脑里是什么,比如他最喜欢的事情是什么,真正激励他的是什么?”因为在这项运动的几十年里,他赢得了那么多的胜利,很久以前他就可以扬长而去了。

“但很明显,他热爱这项运动,但我想听听那些真正激励他的细节。”

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回到1991年,奈杰尔·曼塞尔驾驶着纽威设计的威廉姆斯FW14赛车在加拿大大奖赛的最后一圈领先,但这场胜利在奇怪的情况下消失了,曼塞尔在发夹处停了下来。

有传言说曼塞尔在向人群挥手时没有换挡,或者不小心关掉了引擎,纽维轻松地提到了前者。

“这真的很特别,”他谈到自己的第200次获奖时说。“这应该是我1991年第一次来这里,然后奈杰尔显然在做这件事,忘了换下来!”

另一个车手冠军和车队冠军看起来将在2023年F1的纽维收集,红牛已经赢得了所有的八站比赛到目前为止,F1的第一个不败赛季的前景仍然非常看好。

与此同时,维斯塔潘以69分的优势领先红牛队友塞尔吉奥·佩雷斯司机的排名