托托·沃尔夫命名了梅赛德斯的竞争对手，他在取得巨大进步后“鼓掌”
托托·沃尔夫说阿斯顿·马丁值得赞扬他们的2023年的收益，号称每圈“两秒”，毕竟这是艰苦的工作，因为在f1中没有“魔法”。
本赛季阿斯顿·马丁已经成为红牛最接近的对手，费尔南多·阿隆索在领奖台上完成了帽子戏法，在车手积分榜上排名第三，排在马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷斯之后。
但是当阿斯顿·马丁承认他们对红牛的差距仍然很大，还有很多工作要做的时候，对手们已经注意到了银石车队的成就。
“在我们今天所处的位置，”沃尔夫在接受Motorsport.com采访时说，“我们必须承认一支车队比其他车队做得更好，然后阿斯顿·马丁是下一个要鼓掌的车队，因为他们刚刚向前迈出了一大步。
“正是因为我们的出色工作，并没有什么魔法或其他东西让这辆车神奇地快起来，它只是坚实的工程和所有独特的领域，所以我认为我们应该瞄准星星。”
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“这一切都是为了打造一个非常有竞争力的中场。”
奥地利人说，阿斯顿·马丁的崛起是一个明确的信号，f1的修订规则，连同预算上限和空气动力学测试的限制，正在做他们设定要做的事情。
“这就是为什么我们希望有一个更经济可持续的未来，”他说，“有10支车队能够在最有利的空气动力学限制下竞争。”
“这一切都是为了打造一个非常有竞争力的中场。”
上次在墨尔本，在排位赛的开始阶段，从第一名到第19名的差距只有1.3秒。
沃尔夫认为阿斯顿·马丁的进步是每圈“两秒”
虽然沃尔夫说阿斯顿·马丁的突飞猛进没有什么神奇之处，但他认为自己“从未见过”一支车队在冬季取得如此大的进步。
根据奥地利人，阿斯顿·马丁已经取得了两秒钟的胜利与沃尔夫鼓掌他们签下了前红牛的空气动力学家丹·法洛斯。
“他们真的做得很好——他们雇了一个红牛的人，他设法让赛车突然快了两秒钟，”他告诉OE24。
“一年前，他们在实践中分别排名第17和第19。这证明了这辆车有多好。我从未在f1中见过这样的跳跃。”
本赛季进行了三场比赛，阿斯顿·马丁以65分排名车队积分榜第二，领先梅赛德斯9分。
