尼科·罗斯伯格透露了他在2016年夺冠后退出F1的原因

杰米·伍德豪斯
尼科-罗斯伯格登上领奖台。2016年铃木赛道。

尼科·罗斯伯格在2016年成为梅赛德斯的世界冠军,从而跻身F1的顶峰,并很快从那里走向了F1的出口。

作为梅赛德斯车队的队友,他和刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)在争夺冠军荣誉的过程中,形成了一级方程式赛车中最激烈的竞争之一,在这种合作关系中,汉密尔顿在冠军成功方面通常处于领先地位,赢得了2014年和2015年的冠军。

但在接下来的一年里,罗斯伯格第一次成为了世界冠军,而事实证明,只有在他成功之后的时间里,他才会从f1退役。

在接受《男性健康》杂志采访时,罗斯伯格进一步解释了为什么他当时做出了一个令人震惊的决定。

罗斯伯格说:“(我)担心在某个时候我可能不够好,没有球队会再想要我了。”“我想自己做决定。”

事实上,罗斯伯格的愿望是在他的“巅峰时期”退出f1,而不是继续下去,并可能在未来进入衰退期,尽管他选择离开这个系列赛时只有31岁。

2016年与汉密尔顿的冠军争夺战一直持续到本赛季在阿布扎比的最后一圈,汉密尔顿领先于罗斯伯格,并给了他最后一次机会,试图将他的队友推到追逐群中,从而引发超车,从而使他获得冠军,这一计划最终没有成功。

因此,当罗斯伯格保持冷静,开着他的梅赛德斯奔向将成为冠军的方格旗时,他决定这就是他的职业生涯:“这就是我们所能做的,这是完美的。最后。”

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但是,虽然告别f1的决定本身并不是一个特别困难的决定,但罗斯伯格一开始确实感到棘手的是,在没有f1的生活中为自己找到一个“身份”。

“在某种程度上,我放弃了自己的身份,”罗斯伯格说。“我生命中的一切都是赛车:我的机械师,我的工程师,我的队友,甚至我的社交环境。

“一下子把所有这些都归零对我的身体来说是一个冲击。然后是对认可和成功的沉迷。

“我从来没有问过自己还有什么其他的爱好。总会有下一场比赛。”

虽然罗斯伯格为自己打造了一个成功的后f1生活,作为可持续发展企业家,他建立了自己的Extreme E车队,作为他更广泛的职业生涯的一部分,同时他仍然是f1围场的常客,担任评论员的角色。

与此同时,汉密尔顿在罗斯伯格退役后将连续赢得四次世界冠军,追平迈克尔·舒马赫七次世界冠军的纪录,汉密尔顿现在仍在追求难以捉摸的第八名。