蒂莫·格洛克谈米克·舒马赫:“你必须看看哈斯,他们没有让它变得容易”

亨利Valantine
哈斯车手米克·舒马赫在阿塞拜疆大奖赛周末期间。巴库,2022年6月。

蒂莫·格洛克认为,哈斯在舒马赫离开车队的过程中所扮演的角色不容忽视,因为并不是所有的问题都是他自己在车队中所做的。

在经过哈斯漫长的决策过程后,车队负责人冈瑟·施泰纳选择让经验丰富的尼科·胡尔肯伯格下赛季与凯文·马格努森搭档,因为舒马赫在这一年发生了三次严重的撞车事故,消耗了车队的预算,他得到了12分,而他的队友只有25分。

但考虑到他在下半年与马格努森搭档时表现出的速度,来自围场周围的塞巴斯蒂安·维特尔和埃斯特班·奥康等人的电话让舒马赫在他的位置上再呆一年,但车队最终还是选择了胡尔肯伯格。

施泰纳解释了他决定让这位年轻的德国人离开阿布扎比车队的原因,告诉包括PlanetF1在内的媒体:“尼克以前被视为三到四支车队的车手,经验(是关键),经验需要时间来积累,而现在,我们没有时间了,因为我们想要前进。

“我们不想呆在现在的地方。现在,我们想要做得更好。

“我们现在的处境并不是米克的错,我们只能怪自己,但我们需要重新振作起来,有一个更短的方法,就是找一个经验丰富的人,他在多支球队都做到过。”

但前f1车手格洛克认为,哈斯在与舒马赫的合作没有发挥到最大程度方面也不是无可指责的。

他在他的德国天空电视台专栏:“哈斯在过去几周和几个月里处理这个话题的方式让我很难理解。在我看来,米克的速度一直都很好。

“当然,他有时也会犯错误。你可以从中学习。但他总是被告知在任何情况下都不能把车弄坏。

“如果你把米克在周末的自由训练中遇到技术问题的次数加起来,那么你必须好好看看哈斯。

“他们也让米克很不容易。并不是每件事都很完美。”

至于舒马赫的下一步,一个潜在的梅赛德斯替补角色可能会在2023年实现,车队负责人托托·沃尔夫表示希望将舒马赫的名字留在f1,并将其带回梅赛德斯的稳定中。

阅读更多:马蒂亚·比诺托反思塞巴斯蒂安·维特尔的法拉利“失败”和解雇他的决定