F1豪赌拉斯维加斯:“这是一场可以与超级碗媲美的赛事”

一级方程式将全力投入拉斯维加斯大奖赛，PlanetF1采访了组织者，看看这是如何发生的。

F1赛程中不乏迷人的进站，但在2023年，将会有一个新的竞争者。今年3月，f1宣布这项运动将于明年11月在罪恶之城举办，这让长期以来的计划得以实现。

拉斯维加斯大奖赛在很大程度上是这项运动的所有者自由传媒的创意，他们在2017年收购这项运动后制定了明确的目标，即打破美国和中国市场。

后者遇到了新冠病毒形状的减速带，他们第一个目标的成功是毫无疑问的。拉斯维加斯大奖赛是筹备已久的比赛的最后一站。

正如F1前商业开发主管、现拉斯维加斯大奖赛首席商务官艾米丽•普拉泽(Emily Prazer)在接受PlanetF1采访时所言，西海岸的目的地一直是目标。

“我认为在美国的投资不言自明，”她表示。“COTA非常重要，他们已经奠定了基础。

“然后是迈阿密，与(NFL球队迈阿密)海豚队的合作是如此重要的一个分叉

“如果你有德克萨斯州和东海岸，那么我们必须在西海岸做些什么，而维加斯正是这样一个城市。我不认为你能在美国找到三个更好的地方来举办三场比赛。”

但让世界上最繁忙的街道之一在周末关闭将被证明在时间和金钱上都是昂贵的。也许，最简单的选择是找到一个愿意垫付开发成本的推广方，但自由媒体采取了不同的策略，选择在公司内部完成所有工作。

拉斯维加斯大奖赛在很多方面打破了传统。首先，比赛将在周六举行，而不是通常的周日，这也将是该赛季在同一个国家举行的三场比赛中的第三场。

但即使是在结构上，大奖赛也不像其他23场比赛，它将共享2023年的日历。

“F1通常有一个授权模式，”普拉泽解释说。“所以在这种情况下，f1和自由传媒成立了一家名为拉斯维加斯大奖赛公司的公司，它将成为比赛的推广方。

“举办一场比赛是一回事，但举办一场从未发生过的比赛是另一回事，尤其是在拉斯维加斯这样的城市。

“由于这里的基础设施、赌场和客户，拉斯维加斯需要一种完全不同的模式。我不认为政府在维加斯的比赛会是战略计划的一部分，所以这是我们想要做的事情，让比赛发生。

“它得到了Liberty的全力支持，好处是他们距离丹佛有一个半小时的车程。从基础设施的角度来看，他们给予了我们极大的支持。我们一直在进行人类购物狂欢，现在我们有44个人。

“我们是利伯蒂的员工，在拉斯维加斯的办公室工作，就像我们是一个推广者，但我们与F1携手合作，打造世界上最好的赛事。”

他们正在为这个目标而努力，而且他们已经投入了相当大的投资，甚至距离比赛还有一年，这表明他们是认真的。

购买一块价值2.4亿美元的39英亩土地到长街的东部，那里将容纳维修站、围场以及全年设施，这是这一意图的最大信号。

“美国的老板们总是告诉你，他们想要和超级碗竞争，我认为这是一个可以和超级碗竞争的赛事，”普拉泽预测。

“我们计划举办一场规模达45000人的粉丝节活动。我们正在和赌场合作举办观摩派对。

“我们的想法是，从现在到2023年11月，唯一的焦点是打造世界上最好的比赛，并确保我们不会在这方面失手。

“从2024年起，(这块土地)将成为多功能设施。我们向客户承诺的一件事是，它不会是酒店或赌场，而是一个F1体验中心。

“其中的具体内容还有待确定，但这是一个全年的基础设施。”

和其他任何赛事一样，人们一直在担心观看比赛的球迷将被要求支付多少费用，但普拉泽试图打消他们的疑虑每个人都要付出代价。

“‘我们正在规划价格合理的普通入学区，将位于接待区内。所以我们要确保它是可访问的。

“我们试图做的另一件事是增加门票的价值，所以我认为我们将成为日历上第一场所有人都参加的比赛。因此，食物和饮料(由于法律原因不包括酒精)将随任何类型的看台门票一起提供。

“我们试着去想，‘是的，拉斯维加斯将会变得更贵’，但我们如何通过确保人们能够买得起他们想要的门票，或者能够获得他们想要的门票，来提供价值。”

“从我们的角度来看，这是我们如何复制人人都受欢迎的感觉。拉斯维加斯有超过15万间酒店房间，这意味着这里有充足的空间，拉斯维加斯对所有人都有吸引力，这里有超豪华的房间，但也有真正超值的房间。”

距离比赛还有一年多的时间，普拉泽有一个目标，她希望实现的是格子旗。

她回答说:“在我们向粉丝和客户承诺的地方举办节目。”“提供人们期待的东西。

“我想这就是让我夜不能寐的原因。作为一级方程式和拉斯维加斯的压力。所有的新闻和每个人都在谈论的事情，你可以感受到它。”