塞尔吉奥·佩雷斯在迈阿密大奖赛登上领奖台后受到干事的谴责

托马斯·马赫
塞尔吉奥·佩雷斯对着镜头微笑。2023年5月迈阿密

红牛队的塞尔吉奥·佩雷斯在迈阿密获得第二名后去见了干事,尽管他在赛前的车手游行中迟到的惩罚是一个非驾驶的谴责。

佩雷斯在迈阿密国际赛车场获得了第二名,在与红牛车队的队友马克斯·维斯塔潘进行了一场长时间的轮胎策略争夺战之后,他以微弱优势击败了这两位车手。

这位墨西哥车手的赛后庆祝活动受到了损害,因为他在大奖赛结束后的一个小时内被传唤去见干事,但这并不是一个可能会让他心跳过快的违规行为。

佩雷斯因为赛前程序问题被传唤,这位红牛车手因涉嫌违反国际汽联f1运动规则第19.4 b)条而被召集到干事面前。

这与赛前车手游行的迟到有关,规则的确切措辞概述了车手的期望。

“所有车手必须参加30分钟的车手游行或展示(包括但不限于合影、社交媒体活动、名人互动或赛道旁的粉丝参与),”国际汽联的《运动规则》规定,“在预定的队形圈开始前2小时10分钟开始。”媒体代表将向参赛者提供活动细节。”

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在参加了与干事的会议后,佩雷斯被发现在赛前游行中迟到了,国际汽联认为红牛的迟到理由不可接受,因为他正在参加其他媒体和商业活动,使他落后于计划。

“迟到的原因是车队的媒体和其他商业承诺,车手必须在出现在游行之前满足。我们认为这不是迟到的正当理由,”裁判在判决书中写道。

“在这样的事件中,司机迟到可能会对事件产生不良后果,应该始终避免。”在这种情况下,我们决定对司机进行谴责(不驾驶)。”