佩雷斯在K-Mag堵塞后“无法恢复”失去的地盘

亨利Valantine
塞尔吉奥·佩雷斯走在围场上。匈牙利2022年7月。

塞尔吉奥·佩雷斯说,在第二季度赶上凯文·马格努森让他的速度变慢了,这让他在快跑的时候有太多的差距。

红牛在第一次尝试在5号弯道违反赛道限制而被取消后,这位车手在比赛中已经承受了压力。

然而,这一圈后来被赛会恢复,这是本赛季第一次类似的决定逆转,但佩雷斯的时间仍然落后领先者大约10分之8。

当时他还有一圈的时间进入Q3,但他没有进步,最终输掉了比赛,最终获得了周日匈牙利大奖赛的P11排位赛资格。

佩雷斯把这归功于他不得不在凯文·马格努森前往2号弯的哈斯后面采取规避行动,不得不采取一个折衷的路线,这阻碍了他在剩下的一圈中的潜力。

这让他在匈牙利周围的中场争夺战中陷入困境,但他希望在周日的比赛中找到自己的方式进入高积分的位置。

佩雷斯在排位赛后告诉天空F1:“这非常不幸,因为我失去了十分之一,我在第三节失去了百分之几,然后进入第二弯,我失去了很多,十分之一。

“我不得不在拐角处陷得很深,之后就没法恢复了。”

当被问及是否会和乘务员讨论此事时,他补充说:“这不会改变我的任何事情。希望我们明天能够强势回归。”

红牛的队友马克斯Verstappen他在排位赛中的表现也不是很好,动力装置的问题限制了他在Q3的表现,让他在P10落后。

这让团队有大量的工作要做来弥补赤字法拉利周日,冠军对手卡洛斯·塞恩斯和查尔斯·勒克莱尔分别在发车区第二和第三名。

乔治·罗素将从杆位出发这是他的f1职业生涯中第一次,在第三季度,这位奔驰车手似乎从天而降,击败了两位法拉利车手。