塞巴斯蒂安·维特尔认为，随着赛程的持续扩张，f1有稀释大奖赛的风险。
f1发布了2022年的赛程表，将包括23轮比赛，这是该系列赛创纪录的周末比赛数量。
人们的观点褒贬不一，有些人呼吁谨慎行事，以确保这一点比赛人员不会感到倦怠，而其他人则是完全支持计划．
在接下来的赛季中，赛程可能会再次增加，最多会有25场比赛，但是维特尔并不热衷。
他的担心首先来自于车队人员的工作量，同时他也担心如果一个赛季继续增加更多的话，大奖赛可能会失去它的明星效应。
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“我想我来到这里的时候，f1正处于一种过渡阶段。与前几年相比，没有那么多的测试。比赛越来越多了阿斯顿马丁司机告诉Motorsport-Total.com．
“这只是我的看法，没什么价值，但我认为我们不应该有这么多比赛。原因有很多。
“一方面，对于那些想看比赛的人来说，比赛可能太多了。当有这么多的人的时候，就不再特别了。
“其次，我为他们感到难过……我们司机是站在好的一面的。”我们可以在星期三晚上到达，如果我们能找到飞机，星期天晚上就离开。但团队的压力要大得多。他们在前一周的周一或周六到达，布置车库，准备汽车。然后他们要把所有东西重新打包，送回工厂准备。
“因此，对他们来说，这份工作基本上是一份所有工作日和几乎每个周末都很忙的工作，所以你没有自己的时间。当人们越来越意识到他们也有自己的生活，而生活不属于雇主....是的，我认为我们这样继续下去很重要，有越来越多的种族。
“我知道这不在我的影响范围之内。当然还有其他利益。
“但我们必须确保人们在家里的生活和路上的时间之间找到平衡。它应该是一些可持续的比赛，这样你就可以多年保持你的激情，不会在两三年后就筋疲力尽。”