“我告诉你!恼怒的刘易斯·汉密尔顿在球队无线电广播上喊道梅赛德斯的最近一次战略上的失误使他开始明白过来。
汉密尔顿似乎已经下定决心要在土耳其大奖赛的最后时刻使用磨损严重的中号轮胎，他觉得中号轮胎仍然能够提供足够的抓地力，让自己保持在第三位，落后于瓦尔特里·博塔斯和冠军对手马克斯Verstappen．
然而，计算机拒绝了，当汉密尔顿质疑他们最初的比赛要求时，他们同意让他继续比赛，并成功地说服他在比赛还剩下8圈时参加新的比赛。
然而，数据有时并不能代替车手的眼睛，梅塞德斯的预测似乎没有考虑到汉密尔顿的新轮胎在寒冷和缓慢干燥的赛道表面会出现的磨粒现象。
因此，汉密尔顿并没有奋力追到第三，而是很无助，被困在第五，丢掉了8分，而在几分钟前，维尔斯塔彭只丢掉了3分。
如果汉密尔顿觉得梅塞德斯没有听他的，这也不会是本赛季第一次。
刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)表示，梅赛德斯对2022年的关注已经停止了他本希望今年采取的发展方向。# TurkishGP# F1https://t.co/Rmv44HmkuYpic.twitter.com/iNb93FEDtS
- PlanetF1 (@Planet_F1)2021年10月7日
在伊斯坦布尔公园的周末之前，这位七届世界冠军透露，梅塞德斯阻止了他对W12赛车进行特殊的开发，而车队在2022年的新规则下优先考虑了一个完美的开始。
“我们不像过去那样发展了，”汉密尔顿说告诉天空体育。
“在方向方面，有一个我想走的方向，但我们不能，因为我们专注于明年的车。
“我希望(本赛季)下半赛季能有一点强大，但到目前为止，他们(红牛)太强大了。他们在很多比赛中都很强大。
“他们今年开发的时间比我们长，他们带来了更多的升级。我认为在某种程度上，他们给每个种族都带来了升级。我不知道他们是否还在，但自从银石之后我们就没有升级过。”
梅赛德斯对2022年的执着是可以理解的，因为在最近的历史上，许多领先的车队被规则的改变弄得措手不及，最令人难忘的是2009年，法拉利和迈凯轮在上个赛季的冠军争夺中被限制在三场胜利。
然而，这传递给汉密尔顿的信息是，梅塞德斯实际上不会竭尽全力去赢得这个世界冠军，如果他最终输给了维尔斯塔彭，这可能会成为一个问题。
实际上,长期和短期优先级的冲突-汉密尔顿,几乎37连胜夺冠来保护和有限的时间在F1不断达到新的高度,和托托沃尔夫,其职责是刘易斯走了很长时间后继续奔驰的竞争。
事实上，正是沃尔夫在奥地利确认了在银石更新后的赛季剩余时间里W12赛车将保持不变。在奥地利，汉密尔顿似乎花了整整两场比赛的周末请求更多的帮助，当时维尔斯塔彭正在控制冠军争夺。
对于一个以能控制可控、不让任何机会发生而自豪的车队来说，奔驰在汽车开发上的僵化和被动，是一场赌博，可能会让他们的明星车手被淘汰、失望和幻灭。
毕竟，汉密尔顿的天才多年来帮助梅赛德斯走出了许多困境，在关键时刻打破了塞巴斯蒂安·维特尔和法拉利的精神，比如2017年新加坡站，他在塞布的发车后从第五名赢得了发车区，以及2018年霍根海姆站，在那里，他把盐涂在维特尔在潮湿环境下从铅中退出所造成的伤口上。
这些鼓舞人心的胜利要么是在一开始，要么是在一系列比赛中，汉密尔顿几乎独自一人消除了法拉利的威胁，两个赛季都处于非常平衡的状态。
考虑到他巨大的贡献他们的持久的成功,这将是汉密尔顿的人性——所有的关于胜利和失败作为一个团队感到失望,如果不是不忠,奔驰没有完全支持他当面对最大的挑战。
而汉密尔顿在土耳其发表的评论——他们拒绝了他改善赛车的想法——可能会让沃尔夫陷入自2014年梅赛德斯崛起以来他一直决心避免的事情——指责游戏和相互指责。
几乎肯定是太迟了奔驰改变他们的策略,但它肯定不是已经大幅偏离2022项目改善当前汽车充分,把剩下的场馆认为两队之间的一半(奥斯汀,巴西,阿布扎比)60 - 40在梅赛德斯的青睐,让刘易斯做休息。
这是官方的。明年，我将成为一名奔驰F1车手。今天对我来说是个特别的日子，我想对你们说声非常感谢@WilliamsRacing，@MercedesAMGF1以及所有支持我取得今天成就的人。没有你们每个人，我不可能做到。pic.twitter.com/MmGA1vr9mR
——乔治·罗素(@GeorgeRussell63)2021年9月7日
你可能会怀疑，乔治·拉塞尔(George Russell)正饶有兴趣地关注着这一切，他将在2022年初取代波塔斯成为汉密尔顿的队友。
在关于他将成为什么样的队友的争论中，拉塞尔可能只需要看看他在威廉姆斯的高级顾问简森-巴顿，他的魅力和胜利的微笑让他利用了汉密尔顿在迈凯轮的不安，在2010年进入所谓的“狮子洞”后不久。
应该罗素进入一个环境中,他的新队友不再是世界冠军,有一个挥之不去的怨恨在本赛季是成功的,机会模拟按钮通过扩大这些裂缝,抽筋汉密尔顿的风格,赢得了团队的力量在他的人格将是显而易见的。
汉密尔顿自己不会无辜的如果他七年六个标题结束,失去了轻松点的错误在巴库,布达佩斯,蒙扎,他是幸运的还是Verstappen打击距离之内,谁无过错得分低的他自己的两个事件。
从这里赢得冠军，与麦克斯和红牛的增长的力量和赛车自7月以来没有改变，将是他最好的成就。
这将为他的团队就像救命稻草,有罪的太聪明偶尔对自己的好,谁——土耳其关闭阶段强调——最好远离预先确定的计划,转而对正在发生的事情在他们的眼前。