维特尔描述了驾驶曼塞尔FW14B的感觉

塞巴斯蒂安·维特尔在银石赛道试驾威廉姆斯FW14B赛车时，感觉自己仿佛穿越到了30年前。

四届世界冠军有机会驾驶FW14B在赛道上银石赛道1992年，奈杰尔·曼塞尔曾凭借这辆车获得冠军，而维特尔现在拥有这辆车。

维特尔的经历也有一个非常现代的转折，因为他驾驶着使用碳中和燃料的FW14B，这是对f1所追求的未来的一种认可。

为了让这个场合更特别一点，除了维特尔35岁生日那天的事情外，在比赛结束后，情绪激动的曼塞尔在赛道上遇到了维特尔。

Seb今天和奈杰尔·曼塞尔一起pic.twitter.com/bDXH62DMc3

-塞巴斯蒂安·维特尔粉丝主页(@sebvettelnews)2022年7月3日

“这是非常特别的，而且他在最后等着我，”维特尔回忆说，《赛车运动》网站引用了这次演示。

“我感觉自己像个五岁的孩子，那声音，一切都让我回到了30年前。我们可以用气候中性燃料来做这件事，你会产生同样的情绪，但我们可以用一种负责任的方式来做，这对我来说非常重要。

“30年前，奈杰尔在这里赢得了大奖赛，当我想到这个想法时，我回想了一下。我当然有那辆车，但我不想这么做。我必须找到一种好的方式。我为这次会议的成功和我获得这次机会感到非常自豪。

“那天也是我的生日，我一开始甚至都没有意识到!”

维特尔可以说是f1对环境影响的主要声音，他推动f1走向更绿色的未来。

当时维特尔在FW14B上使用碳中和燃料已经达到了一个重要的里程碑，一级方程式希望能达到另一个里程碑2026年引入碳中性燃料．

从那个赛季开始，新一代的动力装置将被引入，虽然法规尚未正式制定，但维特尔强调，推动燃料是正确的决定。

维特尔说:“计划在2026年推出。我明白达成协议很困难，但尽快达成协议是正确的决定。”