塞巴斯蒂安·维特尔以“每日车手”奖和阿布扎比遗憾结束了职业生涯

乔恩·王尔德
塞巴斯蒂安·维特尔挥手告别f1。阿布扎比,2022年11月。

在他的第299次,也可能是最后一次F1发车时,塞巴斯蒂安·维特尔在阿布扎比大奖赛中获得了自己的第3098个积分,被选为当天的车手。

德国人在亚斯玛丽娜获得了第十名,具有讽刺意味的是,正是老对手刘易斯-汉密尔顿的退出让维特尔在永久退役之前获得了一些奖励——当然,除非是费尔南多-阿隆索式的复出。

维特尔激烈的竞争一直保持到最后,他追赶他的前红牛队友丹尼尔·里查尔多的第九名,之后他表示遗憾,他没有设法收集一个额外的积分,本可以提高他的阿斯顿马丁在车队积分榜上超越阿尔法·罗密欧的车队排名第六。

这位35岁的老将在主看台前表演了一些甜甜圈后,在发车区与简森-巴顿进行了交谈领奖台选手Max Verstappen, Charles Leclerc和Sergio Perez通常的帕洛阿尔托研究中心ferme面试。

“你知道情况是怎样的,我希望能多拿几个积分,”维特尔说。他以0.63秒的差距完成了里恰尔多的比赛,并对在大奖赛中通过车队无线电给他的一站式策略提出了质疑。

“但我很享受这场比赛。我认为今天进入比赛的热身有点不同,但一旦灯熄灭,就会进入全面的比赛模式。

“我认为我们显然没有采取最好的策略。所以这很遗憾,因为我认为我们本可以为自己扭转车队的积分榜。”

维特尔随后回顾了自己重要的职业生涯,他取得了53场胜利,但自2019年初以来只有一场胜利,这导致他对何时结束比赛进行了漫长的思考。

“我和丹尼尔打了一场漂亮的战斗,但就是不能靠得足够近,”他补充道。

“但我认为和他在最后几圈的比赛中战斗是很好的,我们两人都拿到了积分。

“这是一个重要的周末。说实话,我觉得有点空虚。我只能重复一遍,我认为过去的两年从体育的角度来说是非常令人失望的,但对我的生活非常有用和重要。

“我认为能在我们所处的位置上是一种巨大的特权,随之而来的是一些责任,所以我希望把一些东西传递给其他车手,让他们继承一些好的工作。”

他在致辞中补充道:“感谢大家的留言、信件和所有的爱。我会怀念的,但这绝对是我整个职业生涯的快乐。”

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