罗斯·布朗认为如果塞尔吉奥·佩雷斯他在土耳其大奖赛中排名第二，并没有找到进入2021年f1发车区的方法。
佩雷斯是土耳其大奖赛的明星之一，作为墨西哥车手，他选择了一站式策略，在棘手的条件下获得了第二名。
佩雷斯登上领奖台，这是他本赛季的第一个领奖台，这让他的名次上升到了车手积分榜第四名在奔驰车手和Max Verstappen的后面。
然而佩雷斯正在为他在f1的最后三场比赛做准备。
塞巴斯蒂安·维特尔被赛车点抛弃，30岁的他与红牛有联系取代被解雇的亚历克斯·阿尔本
不过，红牛仍然希望阿尔本在最后的比赛中做得足够好，以确保他的未来和维尔斯塔彭在一起。
布朗和围场中的许多人一样，认为如果佩雷斯退出f1将是一个“悲剧”。
“佩雷斯的表现非常出色，我以前在这个专栏里说过，如果他明年不能参加F1，那将是一个悲剧。”他在赛后专栏中写道．
“他完全配得上他在发车区的位置。
“如果你的车队想要一名有竞争力的车手来最大化每个机会，佩雷斯就是你要找的人。”
这位F1体育老板也对季军大加赞赏维特尔在法拉利度过了艰难的最后一个赛季后，他重新登上了领奖台。
“我们看到的是，老一辈的人展示了他们的经验，而年轻的冒牌货则展示了他们还有很多东西要学。
“周末观看塞巴斯蒂安的表现很有趣，如果有一段安静的时间，人们很快就会把任何类型的运动员排除出去。
“周日让我们想起了他的天赋。他今年有点处在查尔斯的阴影下，即将结束与法拉利的婚姻并不容易，所以我认为土耳其大奖赛对他来说是伟大的一天。
“他没有做错任何事，只要有机会，他就会抓住机会。”
至于那些有一天会取代刘易斯·汉密尔顿成为F1世界冠军的年轻人，如查尔斯·勒克莱尔和马克斯·维尔斯塔彭，布朗说他们缺乏经验在那天就很明显。
他说:“相比之下，像查尔斯和马克斯这样的年轻司机会犯错。”“他们以前不会经历这样的比赛。
“判断轮胎将如何表现，它们将如何演变，并预测轮胎在10或20圈时间内的位置，这是一个真正的挑战——这就是经验的作用。但这将是这些年轻司机的数据库中的另一个参考点。
“如果我们明天在土耳其再进行一场比赛，我肯定他们中的许多人会以不同的方式看待它。
“兰斯属于那种在周日学到很多东西的司机。他在比赛中表现出色，没有犯错误，开车也很好。
“他似乎被环境和轮胎的变化所困住了——尽管车队后来发现他的前翼也有损伤。这可能就是他落后的原因。
“兰斯展示了他可以自信地领导一场比赛，这是他值得骄傲的事情。这对他来说是一次积极的学习经历。”
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