Justin Wilson前HPDARX-04b发布

杰米木屋
斯科特夏普驱动HPDARX-04b法兰西州2015年3月

HPDARX-04b与Scott Sharp并发法兰西州2015年3月

Lemans优胜者Richard Bradley和他的团队有幸得到HPDARX-04b,前身由已故Justin Wilson驱动,回溯加速Donington公园

Pikes峰国际Hillclimb与Wilson轮接HPDARX-04b由Wirth研究Honda性能开发开发开发

LMP2-specib机唯一竞技场 可靠性问题阻止Wilson在Pikes峰国际Hillclimb聊天 是时候向挑战者提供点急需的爱

理查布拉德利前往多宁顿体验HPDARX-04b

自2016年以来未使用过的汽车由BBM体育预置准备,准备与多宁顿市为Bradley日轨迹GP.

设计Turbos引擎并搭建tweaks后, Bradley希望所有这些工作, 以图解汽车峰值性能,

Honda双轮V62.8升,当我们分解推力时, 我们可能会看到600马力,Bradley预测

车重九百千米 相当令人印象深刻

目标最高速度约160mph

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之后Bradley开机向挑战者展示它步调环游Donington公园电路,该电路1993年唯一时间托管Frap1动作,当时该电路设计欧洲大奖赛,Bradley在HPDARX-04b轮上反射他激动人心的一天

校对:Portnoy

并赛代顿24小时, 车真美

汽车超酷 因为你能真正体会技术

并加全技术破解这台迷人机 和由Bradley带路的Donington带路带路游

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