红牛发出明确的警告,以竞争对手以下RB19地板透露

杰米·伍德豪斯
红牛车手塞尔吉奥·佩雷斯在摩纳哥大奖赛排位赛中撞车。蒙特卡洛,2023年5月。

红牛已经警告竞争对手,如果他们认为一个“无知的”复制和粘贴他们的RB19地板将推动他们的订单,那么他们应该再考虑一下。

在周末的摩纳哥大奖赛上,梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿和红牛的塞尔吉奥·佩雷斯在起重机将他们吊离赛道时发生了撞车事故,这让对手们对这些挑战者的关键底盘有了详细的了解。

当然,这给竞争对手车队的工程师留下了大量的照片来研究他们如何能够从各自赛车的地板上获得灵感,考虑到红牛在F1 2023中迄今为止所向无敌的状态,赢得了所有七场大奖赛,红牛可以说是最感兴趣的。

迈凯轮车队老板安德里亚·斯特拉已经对红牛的工作表示了“脱帽致敬”,尽管红牛车队的总工程师保罗·莫纳汉强调,这是工作,成功地整合到他们的包,当然不是即插即用的解决方案。

红牛现在等待看到的结果,揭示了整个网格,虽然莫纳汉明确表示,一个“无知的副本”是不会提供银弹。

但是,莫纳汉说,对于那些确实想出了一些受红牛启发的解决方案的人来说,他们要到10月份的日本大奖赛22轮中的第16轮才能看到。

“这不是很好,”莫纳汉谈到了在摩纳哥展出的RB19地板,据Motorsport.com报道。“我们不会(像那样)把车挂起来,但它已经发生了,我们会继续前进。

“但在人们看到它、把它装上自己的车和真正加快速度之间存在一个阶段滞后。一个更好的描述是,一个无知的复制不一定会走得更快。它必须积分。这不仅仅是地板几何的问题。

“我们的开发路径已经很好地安排好了时间,如果它们能让我们走得更快,我们希望尝试部署一些东西。

“如果我们改变了其他人的开发计划,那么我们可能会增加他们将其应用到汽车上的阶段滞后。所以在日本时间,我们会看到大家都在哪里。

“但我们必须保持我们的纪律和发展道路。我们能改变的只有我们的车。我们不能影响他们的行为。所以,我们将以自己的方式继续努力,我们将努力做到最快。”

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红牛从威廉姆斯那里获得了灵感

整个关于地板抄袭的争论是双向的,正如莫纳汉之前透露的那样,红牛设计总监阿德里安·纽维发现的威廉姆斯地板的一个元素是他们对RB19进行改造的灵感来源,最终产生的影响比他们预期的要大。

“当你第一次把一辆新车放在地面上时,我们不能假设我们在单座赛车的所有领域都有最好的解决方案,”他在意大利版的Motorsport.com上说。

“作为一个参数,我们有评估解决方案的单圈时间,如果你发现威廉姆斯引入了一种其他人随后复制的地板设计,那么这是一个信号,表明它必须提供优势。

“这并不一定适用于我们的赛车,但我们看了几次,结果发现它可以带来一点优势。

“当解决方案被应用时,结果比我们想象的要大。这当然不是最有影响力的事情,但它有一点帮助。

“这是我们正在研究的领域,所以也有可能引入这种解决方案。”

看起来,如果车队在日本大奖赛前后开始公布他们受红牛启发的工作,到那时红牛将已经舒适地回家并连续获得双冠王。

马克斯·维斯塔潘已经在积分榜上领先红牛队友塞尔吉奥·佩雷斯53分车手总冠军而在车队积分榜上,红牛领先梅赛德斯135分。