红牛“更喜欢我们自己的人”替代皮埃尔·加斯利
赫尔穆特-马尔科已经宣布，如果皮埃尔-加斯利想要转会阿尔卑斯山，红牛不会阻碍他的道路，他已经通过了他的潜在替代者的名单。
随着费尔南多-阿隆索加盟阿斯顿-马丁，奥斯卡-皮阿斯特里加盟迈凯轮，阿尔卑斯车队需要一名新车手来争夺明年的冠军。
车队正在追逐阿尔法车队的加斯利，有报道称他们已经与加斯利达成了协议，并准备支付红牛一笔费用来释放他。
马尔科几乎向天空体育证实了这一点。
“我们有一份2023年的有效合同，但与此同时，我们正在进行谈判，”奥地利人说。”如果我们的条件得到满足，我们就不会阻止加斯利．
“如果他能在法国工厂车队中驾驶，那将是他的梦想成真，但并不是所有的条件都得到了满足。”
然而，当他们是-如果他们是-红牛将需要一个新的队友Yuki Tsunoda在阿尔法塔里。
“我们已经考虑过了，但我们还不想宣布，”Marko说。
“我们的小队里有些人有超级驾照。至于后备司机，我们会从中招募一些人。”
2级方程式车手利亚姆·劳森被认为是领先者，至少如果红牛想从他们自己的初级项目中吸取教训。
新西兰人，谁在比利时大奖赛第一阶段驾驶AT03赛车完成了圈数在卡林的带领下，他在本赛季的二级方程式比赛中取得了三场胜利，在车手排名中位列五常。
“我的意思是，我还在敲定合同的最后细节……”
现在,皮埃尔# F1pic.twitter.com/s1PKQWTVD5
- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年9月1日
然而，据报道马科也很喜欢米克-舒马赫，他和哈斯的合同将在本赛季结束后到期。
德国人也切断了与法拉利的联系，人们猜测这是为了让他在2023年加入一支非法拉利动力的团队。
马尔科却对这个建议泼了一盆冷水。
“他对我们来说不是问题，”他说。“他是——或者曾经是——一个法拉利初级。这就是为什么我们从来没有和米克·舒马赫打过交道。
“我们有自己的计划。当然，我们更喜欢自己人。”
印地赛车手科尔顿·赫塔也被认为是一个选择。这位美国司机将从他的祖国带来兴趣。
Marko说:“我们还没有到那一步，但美国是一个重要的市场。”
“如果我们谈论的是同一个人(指赫塔)，我们就会密切关注这一切。
“他已经完成了一级方程式的测试，他很出色。我不想讲太多细节。让我们拭目以待，看看事态如何发展。”
