新的红牛冠名赞助商协议价值5亿美元

亨利Valantine
红牛RB18尾翼。2022年2月。

红牛宣布与科技公司甲骨文达成一项新的冠名赞助协议,据报道,该协议对球队的总价值为5亿美元(3.69亿英镑)。

来自美联社据消息人士透露,该协议还将车队的名称改为“甲骨文红牛车队”,价值1亿美元,为期5年,使其成为所有体育领域最大的商业合作伙伴之一。

冠名赞助在同一时间宣布红牛推出了RB18周三,随着车队的新挑战者向全世界公布了1号赛车,马克斯·维斯塔彭选择在2022年使用世界冠军的比赛号码。

甲骨文已经是红牛的车队赞助商,但现在已经取代本田成为了红牛最重要的合作伙伴。

该团队表示,他们将扩大使用公司的甲骨文云基础设施产品,以“进一步改善红牛先进技术公司的比赛策略、引擎开发和项目”。

他们在上个赛季成功地使用了该产品,团队声称它使他们能够运行1000倍的模拟,以帮助提高他们发现的准确性,模拟运行的速度提高了10倍。

车队负责人克里斯蒂安·霍纳表示,到目前为止,他们的合作关系一直是“至关重要的”,他认为他们的工作将在2022年及以后进一步改善红牛。

“甲骨文云使我们能够做出有帮助的比赛日决策马克斯Verstappen赢得2021年车手总冠军,”霍纳在宣布这一消息时表示。

“快速发现机会并对其做出反应是我们在赛道内外取得成功的关键,而甲骨文在这方面是不可或缺的。我们的每一个表现元素都是由数据分析驱动的。

“甲骨文成为我们的冠名合作伙伴,表明我们对他们的专业知识和能力有信心,他们能够提供真正的竞争优势。”

甲骨文执行副总裁兼首席营销官Ariel Kelman补充说:“红牛车队比任何其他F1车队都更致力于使用技术来获得优势,而且它正在得到回报。

“我们对这一合作伙伴关系的承诺反映了我们的信念,即OCI是比赛日的战略武器,有助于创造最激动人心的体育爱好者体验,并可以定义F1的未来。

“甲骨文红牛车队是,并将继续是世界上最具前瞻性和创新性的F1车队。”

红牛车队在2021年的车队积分榜上排名第二,落后于梅赛德斯车队,而维斯塔彭在有争议的阿布扎比大奖赛上最后一圈超越刘易斯·汉密尔顿,赢得了车手冠军。

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