拉尔夫·舒马赫提供了罕见的赞扬哈斯，尽管“不够好”的赛车
在哈斯的批评中，拉尔夫·舒马赫也对凯文·马格努森和尼科·胡肯伯格在苦苦挣扎的机器中所做的工作表示赞赏。
哈斯无疑在地面效应空气动力学的新时代开了个好头，在2022年成为了中场的领头羊。
随着赛季的进行，车队最终难以保持稳定的状态，而像Alpine和迈凯轮这样的竞争对手也在排名上有所提升，F1 2023并没有取得最好的开局，到目前为止只有8分。
尽管如此，代替拉尔夫的侄子米克·舒马赫参加2023年F1比赛的胡肯伯格最近在哈斯的表现又获得了一个小分数，这位德国车手在西班牙大奖赛上进入了第三名，并在发车区获得了第七名。
车队在比赛当天表现不佳，胡肯伯格排在第15名，马格努森排在第18名，舒马赫对哈斯为车手提供的设备提出了批评，呼吁他们全力以赴，找到取得进步的方法。
尽管这位六次比赛冠军对两位车手在这种情况下所做的工作充满了赞扬，考虑到舒马赫与哈斯车队老板根瑟施泰纳的反复冲突，这标志着罕见的哈斯相关的赞扬。
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“从德国人的角度来看，巴塞罗那表明哈斯车队目前还不够好，”舒马赫在他的博客中写道天空德国栏目。
“他们提出的概念很好，但显然他们没有能力进一步发展。
“必须要做点什么。必须找到新的方法，也许必须在开发部门找到新人，因为事情并没有真正向前发展。然而，尼科-赫
“尼科更加稳定，在巴塞罗那的排位赛中发挥出了赛车的全部潜力。在比赛中，他们的轮胎磨损太严重，但下压力也太小。哈斯在高速赛道上一直都很出色，在最高速度方面也是如此。这意味着赛车的阻力很小，但不幸的是下压力很小。
“加拿大的赛道很适合哈斯，赛车在混合条件下也表现出色。哈斯是一支拥有小选择的小团队。但我本来希望去年之后，事情会更快地好转。”
随着F1 2023赛季的七轮比赛结束，哈斯在积分榜上排名第七积分榜得到8分，与阿尔法·罗密欧并列一个名次。
