拉尔夫·舒马赫再次抨击冈瑟·施泰纳的“良好做法”
拉尔夫·舒马赫对冈瑟·施泰纳进行了最新的抨击，他说，如果哈斯的“良好做法”得到维护，他希望听到尼克·胡肯伯格在迈阿密撞车的所有代价。
公平地说，舒马赫和施泰纳之间没有感情，德国人指责车队老板让他的侄子米克在上赛季结束时失去了比赛席位。
由于在F1赛场上的第一个赛季没有拿到一个积分，哈斯明白，由于他们正在利用这个赛季为2022年对中场的攻击做准备，施泰纳对舒马赫的耐心似乎在2022赛季中途耗尽了。
在沙特阿拉伯大奖赛的排位赛中，斯坦纳记录了他本赛季的第一次重大撞车，并被Netflix拍了下来发泄他的沮丧．
“真是他妈的!””意大利人说。“我想大概在50万到100万之间。F * * * * * *地狱。给了他一年的学习时间，他在第二场比赛中做了什么?他******只因为另一辆车更快就毁了它。”
在德国人在摩纳哥发生的第二次重大撞车事故之后，他有更多的话要说，车队老板对球队老板基恩·哈斯“行尸走肉”的评论做出了回应，“如果他不把裤子拉起来，他很快就会拉起来的。”
哈斯开始与包括胡肯伯格在内的其他车手进行谈判，并在舒马赫退出车队的情况下选择签下这位35岁的车手参加今年的锦标赛。
但是在周五迈阿密大奖赛的第一场练习赛中，随着胡肯伯格的进站，舒马赫不得不说些什么。
“如果车队保持良好的做法，我们明天就会知道坠机的代价——最晚明年Netflix的纪录片上映后，我们就会知道大家是怎么想的，”《速度周刊》援引天空体育评论员的话说。
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胡肯伯格承认他的撞车是“有点不必要的”，司机说他“想要太多太快”。
“这是我第一次在这条赛道上，在第三弯道跑得太宽有点棘手。幸运的是，这次撞车不算太严重。
“似乎有一条线的抓地力很好，如果你离线一点，抓地力就会急剧下降，甚至在后来的会议中，还有很多弹珠离线。
“从这个意义上说，这是一条非常棘手和令人讨厌的赛道。很容易被发现。”
施泰纳对这次坠机没有太多要说的。
“唯一的小问题是尼科在FP1中撞车，”他在车队周五的新闻发布会上说，“但车队做了一件了不起的工作，让他在FP2中再次出局。”
胡肯伯格的队友凯文·马格努森在大奖赛中得分，德国人排在第15位。
“这是一场棘手、艰难的比赛，结果并没有像我们想要的那样，”他说。“一开始还不错，但我认为我们遇到了交通问题。
“当我们被其他赛车包围时，我们一直在努力保持稳定性和抓地力，这对我今天来说相当困难。
“这也意味着更高的退化，所以可能不是很好，但我仍然觉得吸取了一些有价值的教训，收集了很好的数据。”
