卡塔尔是最近一个与填补今年下半年一级方程式赛程中的空缺有关的国家。
暑假后的赛程很难避免进一步的改变，在几场比赛中都有很大的问号。
即使是比利时和荷兰大奖赛也受到一定程度的威胁，因为西欧新冠病毒-19病例死灰复燃，而日本和巴西似乎最有可能退出预定的23场比赛计划。
有目前名册上有22场大奖赛继11月21日在澳大利亚的比赛中失利后，土耳其于10月3日取代新加坡加入。
但是日本，在土耳其之后的一周计划的三连冠的最后一站，从俄罗斯大奖赛开始，正面临着巨大的危险定于8月10日发布的公告.
尽管奥运会刚刚在东京举行，但日本在大奖赛前两个周末取消了世界耐力锦标赛和摩托车大奖赛，因此预兆并不乐观。
很有可能，如果日本被取消，10月10日的比赛日期将保持空白，第二场比赛将在德克萨斯州奥斯汀的美洲赛道举行。
汽车博览报道称，尽管巴西仍然是全球受流感疫情影响最严重的国家之一，但巴西决心在11月7日举行大奖赛。
他们还说，关于从巴西返回欧洲的14天的隔离检疫的问题可以通过推迟在英特拉格斯的比赛直到11月14日，然后一周后直接在中东进行额外的比赛。
巴林一直被认为是今年举办第二届大奖赛的主要候选人，但汽车和体育现在也将卡塔尔纳入其中。
卡塔尔将举办2022年世界杯足球赛，该报告称，“一段时间以来一直在努力确保举办一场大奖赛”，比赛场地被指定为多哈郊外的Losail国际赛道，该赛道是MotoGP的主办地，此前曾举办过世界超级自行车锦标赛和世界房车锦标赛。
它还在2009年举办了GP2亚洲赛，当时两位比赛冠军是尼科·胡肯伯格和佩雷斯.
到目前为止，F1忽略了卡塔尔，而选择了其他中东地区阿布扎比、巴林和现在的沙特阿拉伯，据说该国与一些邻国的紧张关系是一个因素，但据报道，由于目前的流感大流行，“现在可能会有重新思考”。