赛季后阿布扎比测试中午:查尔斯勒克莱尔P1阿隆索的阿斯顿首秀

米歇尔•福斯特
费尔南多·阿隆索驾驶一辆没有品牌的阿斯顿·马丁进行测试。阿布扎比2022年11月

查尔斯勒克莱尔以P1的成绩结束了2022年的比赛,法拉利车手在赛季后阿布扎比测试的早上跑得最快,这是车手们测试倍耐力轮胎的一天,新老面孔将适应他们2023年的车队。

但不要在意圈速的设定,周二的季后阿布扎比测试都是为了关注新人,他们没有让人失望。

当地时间上午9点,维修站通道变绿,费尔南多-阿隆索开着一辆没有品牌的阿斯顿·马丁来到了赛道上,皮埃尔·加斯利开着西班牙人的老阿尔卑斯赛车,尼科·胡尔肯伯格和哈斯一起开始了他的回归之旅。

在2023年的新秀前线,备受关注的奥斯卡·皮阿斯特里驾驶着迈凯轮获得了圈速,尼克·德·弗里斯为阿尔法金牛座完成了他的第一圈,官方确认的洛根·萨金特驾驶着威廉姆斯登上了赛道。

虽然勒克莱尔率先领先,这位法拉利车手以1分25秒708的成绩领先塞尔吉奥·佩雷斯0.6秒,但在他后面还有几名车手在努力保持在赛道上,或者指出正确的方向。

德弗里斯在第5个弯道转了个圈,利亚姆劳森也转了个圈,法拉利试车手罗伯特施瓦兹曼在第16个弯道也转了圈,阿隆索驾驶阿斯顿马丁在第13个弯道熄火。这四场比赛继续进行,没有发生任何戏剧性事件。

阿隆索在20圈后休息了一下,西班牙人的AMR22在车队进行调教的过程中变成了碎片。但没过多久,他就回来了,把腿圈放下来。

胡尔肯伯格遇到了一些问题,德国人在赛道上停了下来哈斯报道:“不幸的是,尼克的车上有几个测试小精灵,所以它必须被找回来,现在将被修理。”

勒克莱尔在第二小时将自己的速度提高到1分25秒674,在F1-75中领先施瓦兹曼0.4秒。佩雷斯排在加斯利和阿隆索前面,后者以1分26秒312跃居第三。

当迈凯轮的新车手在7号弯抛锚时,奥斯卡-皮阿斯特里拿到了第一面红旗。比赛在10分钟后重新开始,乔治·拉塞尔代表梅赛德斯车队完成了25圈的轮胎测试,只有亚历克斯·阿尔邦和胡尔肯伯格分别完成了16圈和23圈。

在计时表的前面,勒克莱尔再次把他的P1成绩缩短了十分之一,降到了1分25秒383。这是打破非正式午餐休息的时间,Monégasque车手从开赛时间一直到午餐时间都保持在P1上。这使他比什瓦兹曼领先0.32秒,阿隆索在阿斯顿马丁的首秀中名列第三。

佩雷斯非常愿意参加早上的训练,这样他就有时间观看墨西哥队在世界杯上的比赛,他排在加斯利之前,名列第五。法国人比任何人都多,88圈,在阿隆索的“只发生在我的车”赛车。

Max Verstappen, Lance Stroll, Lewis Hamilton和Carlos Sainz将在午餐休息后代替他们的队友进入赛车。

查尔斯·勒克莱尔·法拉利1分25秒383 50圈
法拉利1分26秒067 62圈
费尔南多·阿隆索阿斯顿·马丁1分26秒312 69圈
塞尔吉奥·佩雷斯红牛1分26秒333 88圈
皮埃尔·加斯利高山1:26.555 62圈
瓦特尔里·博塔斯阿尔法罗密欧1分26秒709 51圈
兰多·诺里斯·迈凯轮1:26.890 45圈
菲利佩·德鲁戈维奇阿斯顿·马丁1分27秒053秒57圈
亚历克斯·阿尔本·威廉姆斯1分27秒369 47圈
利亚姆·劳森红牛1分27秒490 46圈
Yuki Tsunoda alphaatauri 1:27.565 55圈
杰克·杜汉高山1:27.569 57圈
Theo pourchair阿尔法罗密欧1分27秒620 53圈
乔治·拉塞尔·梅塞德斯1:27.639 45圈
彼得罗·菲蒂帕尔迪·哈斯1分27秒690 49圈
尼克·德·弗里斯阿尔法牛头座1:27.696 68圈
奥斯卡·皮阿斯特里·迈凯轮1分27秒892 50圈
尼科·胡尔肯伯格·哈斯1分28秒412秒27圈
洛根·萨金特·威廉姆斯1:28.413 38圈
弗雷德里克·维斯提·梅赛德斯1:28.446 70圈

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