阿隆索在第一次阿斯顿马丁测试后“百分之百更加乐观”

托马斯·马赫
阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索在赛道上驾驶一辆没有品牌的赛车在阿布扎比测试。亚斯玛丽娜,2022年11月。

费尔南多·阿隆索透露,他在阿斯顿·马丁的第一次测试没有比这更好的了,因为他已经习惯了自己的F1新车。

阿隆索直接回到了亚斯玛丽娜参加在阿布扎比进行的赛季后轮胎测试,所有10支车队都留在了阿联酋参加为期一天的测试。

西班牙人很快就从周日与阿尔卑斯的最后一场比赛中摆脱了失望情绪,他立即搬进了阿斯顿·马丁的接待部门,并在周一接受了导游的带领,参观了车库,并被介绍给了他的新车队。

阿隆索随后被安排驾驶AMR22进行周二晨跑,尽管驾驶的是一辆没有品牌的深绿色赛车,因为他与阿尔卑斯车队的合同将在今年年底到期。

在他走出来接受记者采访之前,他一共完成了97圈,阿隆索微笑着透露了他对即将到来的赛季的乐观态度。

“不,我现在更乐观了,”当被PlanetF1问及他是否在测试后对阿斯顿·马丁在2023年的机会和开车之前一样乐观时。

“当我(7月)签约阿斯顿马丁时,我有90%的快乐。当他们开始进步,并且在赛季结束时达到了巅峰,我的状态是100%的。

“今天早上,我是100%,现在我是100+!”

虽然测试对阿隆索来说非常顺利,他完成了97圈没有出现问题的成绩,但他透露这并不是最舒服的测试,因为他的座椅并不完全适合他。

“首先是座位,因为左边有点疼,”当被问及需要改进什么时,他告诉包括PlanetF1在内的媒体。

“显然,我们在一个早上压缩了97圈,所以这是相当极端的。

“但是我们必须坐下来,我现在必须在我的脑海里回想我所感受到的一切。有一些小问题,大多数是舒适性,而不是平衡本身,或汽车的性能。

“变速杆、维修道的换挡声音,当你换档时仪表盘上的仪表盘信息,仪表盘上的仪表盘信息会弹出多长时间。这些东西,显然,你习惯了一种设置,现在你试着适应这些东西,以一种更自然的方式看。所以这类事情可能是目前的首要任务。”

阿隆索从一辆类似的中场阿尔卑斯赛车中出来,在车队积分赛中领先阿斯顿马丁两个位置,阿隆索被问及他觉得AMR22和A522有什么不同。

他说:“这是非常不同的,因为我认为他们在如何设计汽车和如何驾驶汽车方面的理念是非常不同的。”

“所以很高兴能感受到一点差异,现在试着理解什么是最好的方法。明年,这辆车将在所有方面几乎都是新的。所以没有太多发展的必要想法太多之类的。这更多是关于控制和其他内容。

“我对所有的一切都感到惊喜,但今年的车与我们明年要用的车相差甚远。这并不是真正的任何事情真正的获得自信或类似的事情。并不是说这辆车会有延续或者类似的东西。

“但他们在这里度过了一个非常强劲的周末,塞巴斯蒂安(维特尔)排在了我的前面。所以我不认为阿斯顿马丁和阿尔卑斯在周末有太大的区别。我感觉基本上是一样的,我感觉是一辆非常有竞争力的车。两辆阿斯顿·马丁都拿到了积分,所以这是一辆好车。”

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