乔治·拉塞尔在他的W13装上新的PU后，在维修区发车

乔治·拉塞尔将从维修站通道开始新加坡大奖赛，奔驰为他的W13安装了一个全新的动力装置。

罗素在周六的排位赛在滨海湾赛车场，赛车手在争夺抓地力时未能完成第二阶段。

排位赛排名第11位，梅赛德斯在一夜之间为他的W13安装了一个全新的动力装置。

“所有的PU组件乔治罗素已经更换没有批准的国际汽联技术代表，”读国际汽联的报告。

“这不符合2022年一级方程式运动规则第40.3条。

“因此，根据2022年一级方程式运动规则第409条b款，63号赛车现在应该被要求从维修站通道开始比赛。”

他的W13有一个新的内燃机，涡轮增压器，MGU-H, MGU-K，能量储存，控制电子，甚至一个新的排气系统。

梅赛德斯透露，他们在发现“新发现的可靠性问题”后做出了改变。

拉塞尔面临着一项艰巨的任务，在一条出了名的难以超车的赛道上得分。

在合格后，他承认:“我们来这里是为了得分。最终，这是一条排位赛赛道。

“幸运的是，退化看起来相当高(所以)可能是两站比赛，但只是遗憾的是，现在不去那里，为我们应该争取的地方，可能是前三名。”

这位24岁的车手希望，在安全车和多次进站之间，梅赛德斯可以采取一种策略，提高他的排名。

“我们每次来这里都有一辆安全车，”他说。“希望有几个进站，我们需要尝试和我们的对手做一些不同的事情，但这不会是一场简单的比赛。”

他的队友刘易斯·汉密尔顿他将排在第三，这是他本赛季的最佳排位赛位置。

新文档:Parc Fermé问题，新的PU元素
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- FIA F1文件机器人(@fiadocsbot)2022年10月2日,

罗素在新加坡大奖赛的P4发车车手总冠军203分，落后勒克莱尔16分。

这位奔驰车手在本赛季除了一场英国大奖赛第一圈撞车事故之外的所有比赛中都获得了积分。他在16场比赛中有15场进入了前五名。