菲蒂帕尔迪尊重哈斯不提拔他的决定
彼得罗·菲蒂帕尔迪并没有因为被忽视而感到不快，因为他可能会在2023赛季取代米克·舒马赫。
在阿布扎比大奖赛之前，哈斯确认了他们2023年的车手阵容，米克·舒马赫在为美国车队效力两个赛季后被赶出了他的位置。
代替年轻的德国人，哈斯选择了稍微年长一点的德国人尼科-胡肯伯格——这位中场老手在过去三个赛季没有一个全职位置后回归。
菲蒂帕尔迪自2018年底以来一直担任哈斯的发展和后备车手，在2020年的萨希尔大奖赛上，他作为罗曼·格罗斯让的替补，在车队中首次亮相。
彼得罗·菲蒂帕尔迪回到阿布扎比的方向盘上
作为舒马赫的替补，菲蒂帕尔迪参加了2022年阿布扎比大奖赛的第一次练习赛，因为哈斯履行了规则中规定的初级车手的义务。菲蒂帕尔迪表示，由于与其他车手的谈判仍在进行，他对从未与凯文·马格努森一起成为正式的车手候选人并不感到失望。
“不，我的意思是，听着，有时候事情就是这样。”菲蒂帕尔迪在爬出哈斯时被问及情况时告诉PlanetF1排在第16位，不到十分之一排在马格努森后面。
“我和哈斯在一起很多年了。重要的是团队做出了决定。当然，我尊重它。尼克有很多经验，我们会看到未来会怎样。
“但是，每次我上车，对我来说，做好工作和表现是很重要的。我认为我们今天能够做到这一点。
“感谢车队给我的机会，我一直在努力——我从不放弃。我不知道明年会发生什么，但我一直在努力，因为我知道有了这些F1赛车，我可以表现出来。”
彼得罗·菲蒂帕尔迪:这一代F1赛车适合我的风格
做了大量的测试和一些比赛哈斯菲蒂帕尔迪说，使用上一代F1机器，他花了几圈时间来重新适应目前为2022年引入的地面效应机器的速度。
地面效应机器需要不同于以往的驾驶风格，菲蒂帕尔迪认为这一要求更适合他自己的驾驶风格。
他说:“我总是能很快适应F1赛车，我认为驾驶F1赛车的风格是我的强项，因为我总是很晚才刹车，我非常自信，非常有侵略性。”
“所以我总是很快适应，我们有一个伟大的运行。我能够完成所有的圈，我们也很快，我认为这一直很重要。最重要的是执行我需要和团队一起执行的事情，尽可能多地为团队学习，同时也要表现出色。我想向球队展示我的能力，我认为我们今天做到了。
“在我们所做的每一个混合赛道上，甚至在软胎赛道上，我们都非常强大。在第二圈，我甚至跑得更快了一点，直到轮胎开始退化。”
