皮埃尔·加斯利希望国际汽联就导致“愚蠢的罚分”的“苛刻的”呼叫进行谈判
距离比赛禁赛还有两分，皮埃尔·加斯利说，在他发现自己成为旁观者之前，他必须“改变”他的方法。
加斯利仅在10月就为自己赢得了5个罚分，考虑到他在明年5月之前都不会丢任何一分，他在走一条很微妙的线。
本月他在日本因在红旗条件下超速而获得了两分，在奥斯汀因落后于安全车超过规定的10个车长而获得了两分，在周日的墨西哥大奖赛中因迫使另一名车手离开赛道而获得优势而获得了一分。
本赛季早些时候又有五人入选，这意味着再有两场他就会被禁赛一场．
f1车手认为他的墨西哥大奖赛的罚分以及5秒的时间是不公平的，因为比赛控制应该告诉他把位置还给Stroll。
他说:“我是一名赛车手，如果我看到一个差距，我就会去追赶。”
“如果你对此不满意，请告诉我把这个职位还给我，我再试一次。
“我没有得到任何评论，这很遗憾。
“当然(想过还回去)，所以只需要在收音机里说。
“他们过去就是这么做的，但出于某种原因，这次没有。”
倒带到第14圈⏪
加斯利因为把Stroll推下赛道而被罚了5秒# MexicoGP# F1pic.twitter.com/1ggKHT6m9J
-一级方程式(@F1)2022年10月30日
罚时意味着加斯利以第11名的成绩完成了大奖赛之后，法国人开始后悔原本可能发生的事情。
他解释说:“我们以距离第9名还有4名的差距结束比赛，所以在没有罚球的情况下，我们知道比赛的结果。”
“很遗憾，这是同一个故事。卷入这些事件真是太遗憾了。
“我必须改变我的方法，因为每个周末似乎都是一样的故事，所以我必须改变一些东西。”
车手想和国际汽联谈谈，说他觉得惩罚已经“非常严厉”最近。
他继续说:“上周末(在奥斯汀)有一半的发车区被给了安全车后面太多的空间，我被处罚了。
“这个周末很紧张，我不知道为什么我没有收到回复。
“在一天结束的时候，我在车里尽了最大的努力，我最不想要的就是愚蠢地得到罚分，失去比赛时间。
“目前，他们对我的做法不满意，所以我会和他们讨论，让他们明白我到底需要改变什么。”
