皮埃尔气体他表示，2022年的新规定为阿尔法牛这样的车队提供了一个脱颖而出的机会，前提是他们设计了正确的赛车。
前红牛自从被高级车队淘汰后，这位车手给这支总部位于法恩萨的车队留下了深刻的印象，他在今年到目前为止的排位赛中一直是前六名的常客。
本赛季，他已经成功地从他的AT02中得到了一切，这已经从队友的相对挣扎中得到了证明徐怀钰Tsunoda在同一辆赛车中——在俄罗斯大奖赛上，加斯利以66分比18分的优势领先他的同事。
但随着新规则的变化，车队可以从头开始制造新车，在2022年初，车队之间的竞争顺序很可能会出现混乱。
因此，这位25岁的车手希望他的车队能够利用优势，在发车区上升。
“进入明年，很难确切地知道我们将站在哪里，”AlphaTauri车手说。
“这是一个新的规则，我想相信它会给像我们这样的车队带来机会，用这辆新车和明年的新规则来完成比赛。
“希望明年会更好。”
# F12021年登上领奖台:
11:刘易斯·汉密尔顿，马克斯·维斯塔彭
第8集:瓦尔特利·博塔斯
第4集:兰多诺里斯
第3集:卡洛斯塞恩斯
第2名:塞尔吉奥·佩雷斯
第1名:皮埃尔·加斯利，查尔斯·勒克莱尔，埃斯特班·奥康，丹尼尔·里卡多，乔治·拉塞尔，塞巴斯蒂安·维特尔60%的车手都有前三名的成绩pic.twitter.com/D8YpBVmURI
-行星f1 (@Planet_F1)2021年10月2日
克里斯蒂安·霍纳不排除在2023年让加斯利回到马克斯·维斯塔彭的搭档如果他继续他的状态，他已经显示在他的时间AlphaTauri．
然而，他已经向他现在的雇主展示了自己是一个明确的车队领导者，他目前的重点是努力确保车队在车队积分榜上取得有史以来最好的成绩，但他的目标是下赛季走得更远。
“我们有能力争夺总冠军的第五名，这将意味着这支车队在f1生涯中取得的最好成绩，”法国人在接受《GP球迷》采访时表示。
“这是我个人非常想带给球队的东西，这对我来说意义重大。
“还有更多的事情要做。很明显，我的目标是始终提供更多更好的服务，这也是我明年将通过alphaauri努力实现的目标。”