奥特马尔·萨夫纳尔回应了洛朗·罗西“不可接受”和“业余”的批评
奥特马尔·萨夫瑙尔淡化了劳伦特·罗西对阿尔派在赛季初状态的“不可接受”和“业余”的批评，球队老板说他还没有讨论首席执行官公开斥责阿尔派的动机。
在本赛季的前四场比赛中，有两场比赛没有得分，Alpine的首席执行官罗西在周末迈阿密大奖赛的准备阶段对车队发起了严厉的攻击。
谈到在巴林的“业余”表现，埃斯特班·奥康被罚了三个单独的点球，以及在巴库，皮埃尔·加斯利的赛车在排位赛中撞车前起火，罗西告诉Canal+:“这令人失望，实际上很糟糕。今年以有缺陷的表现和有缺陷的交付结束。”
阿尔派恩从罗西的抱怨中恢复过来，在迈阿密大奖赛上获得了两分，加斯利和奥康以第九名的成绩冲过了终点线。
不过，萨夫瑙尔坚称，这并不是对压力的回应，因为整个阿尔卑斯登山队都已经给自己的肩膀施加了压力。
“在纸上读这样的东西不会给(我们)带来更多压力，”他说Motorsport.com。
“每个人都想在这里做得好。我们非常有经验，拥有最高水平的技术人员和工程师，我们给自己施加压力。所以，我们必须解决这个问题。”
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罗西随后加大了对球队表现的批评力度，尤其把矛头指向了萨夫纳尔。
“这是奥马尔和他的团队的责任，因为奥马尔一个人并不能完成所有的事情，”他在F1官方网站上说，“但是责任在于奥马尔。是的，这是奥马尔的责任。”
球队的老板已经把这些和罗西早些时候的批评撇在一边，透露他还没有阅读所有的评论。
“我看到你写了一些东西，因为我看到了标题，但我没有时间读，”他说。
“但我们在巴库表现不佳。车手们在澳大利亚撞到了一起，我认为在第一场比赛中，我们受到了无数次的处罚，首先是埃斯特班不在位置上。
“这个赛季的开始并不顺利，也许这就是他发表评论的原因。但我必须读它们。”
至于罗西的批评背后是否有更深的含义，这位58岁的老将说:“我不知道，你得去问他。我会问他的。这个周末太忙了，我还没有机会讨论这个问题。”
美国人也很快指出，在巴库阻碍Alpine的问题，Gasly的引擎起火，Ocon的技术问题和调音问题，在迈阿密都没有重复。
他补充说:“当我们遇到像巴库这样的问题时，我们所能做的就是找到并理解问题发生的根本原因，并确保我们将程序或人员到位，这样就不会再发生。”
“我们的一侧发动机着火了，我们必须确保这种情况不会发生。然后我们在另一边碰到了手指的麻烦。
“对于手指问题，一旦你了解了它是如何发生的，就有办法减轻它。这就是我们要做的。我们已经做过了。这里没有发生这种事。”
车队在迈阿密的双分使他们的积分达到14分，与迈凯轮的积分持平。
