Alpine首席执行官认为球队赛季初的表现是“不可接受的”和“业余的”
Alpine首席执行官洛朗·罗西毫不掩饰他对车队赛季初状态的批评，他说他们在巴林表现出“业余”，在巴库也没有更好。
阿尔派恩在新赛季的排位赛中以P20的成绩为皮埃尔-加斯利开赛，但埃斯特班-奥康的三次处罚让首席执行官感到愤怒，奥康因为在发车区失去位置而受到处罚，然后阿尔派恩在自己的赛车上接受了处罚，结果法国人第三次被撞，这一次是因为他在进站接受前一次处罚时超速了。
Alpine最终退出了他的赛车，尽管必须指出的是Gasly投入了令人印象深刻的驾驶从P20恢复到第九。
两场比赛之后，在澳大利亚，这对队友在比赛最后的重新开始时发生了撞车事故，混乱随之而来，加斯利飞出了赛道，回到了赛道，结果撞上了奥康。
在巴库，这位前阿尔法塔乌里车手的A523赛车在练习赛中着火了，他的机械师在周五晚上的排位赛中撞车，他努力修理赛车。
奥康在排位赛中获得了第12名，在阿尔派恩在赛道条件下要求更换赛车的调校后，奥康在短跑和大奖赛中都被送到了维修区。两位车手在冲刺和大奖赛中都没有拿到一个积分，后者分别是第14名和第15名，加斯利领先于他的同胞。
罗西在四场比赛中只拿到了8分，他在迈阿密大奖赛的准备阶段向Canal+表达了自己的失望。
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“这令人失望，实际上很糟糕，”他说。“今年以有缺陷的表现和有缺陷的交付结束。
“很明显，我们在积分榜上的位置配不上我们所花费的资源，我们离今年的最终目标还有相当远的距离，实际上是非常远的距离。
“我注意到，不仅表现和交付的严谨性明显不足，而且潜在的精神状态也达不到这支球队过去的标准。”
他补充道:“我不喜欢第一场大奖赛，因为有很多——我很抱歉这么说——业余，这导致了一个不正确的结果。它很平庸，很糟糕。
“最后一场在巴库的比赛和在巴林的比赛非常相似。这是不可接受的。”
尽管罗西承认错误时有发生，但他担心阿尔卑斯没有从错误中吸取教训。
“你可以犯错误，”他说，“这是一条基本原则，你要从错误中吸取教训。
“但你确实(需要)学习，当你两次犯同样的错误，这意味着你没有吸取教训，你没有承担责任。”
“这是不可接受的。”
阿尔派恩从背靠背的无积分比赛中反弹回来，在迈阿密比赛中，加斯利获得了第八名，奥康获得第九名。该队以14分在积分榜上排名第六。
