Otmar Szafnauer告诉哈斯:不懂法律不是一个可以接受的借口

米歇尔•福斯特
阿尔卑斯山车手费尔南多·阿隆索降落在COTA后。奥斯汀2022年10月

奥特马尔·萨夫纳尔松了一口气,费尔南多·阿隆索的美国大奖赛处罚被宣布无效,他说“正义占上风”。

阿隆索与他的2023年队友兰斯·斯特尔高速相撞,在直道上与阿斯顿·马丁的尾部相撞后,阿隆索被送上了美洲赛道。

那次撞击打破了他的右侧后视镜,当西班牙人前往维修站更换新车鼻子时,它挂在了赛车上,令人惊讶的是,它在大奖赛中继续存在。

他从最后一名跑到了第七名,赢得了广泛的赞誉,但晚些时候才知道他因为一辆不安全的车被罚了30秒。

哈斯对A522表示抗议,因为F1的规则规定赛车应该处于安全状态,也就是说,赛车上应该有两个后视镜。

美国装备也对西班牙人没有展示黑色和橙色旗帜的事实感到痛苦,因为一块松散的车身,哈斯本赛季已经收到了三次。

阿尔卑斯山对哈斯的抗议提出了抗议,因为它是在最后期限24分钟后提出的,恩斯通团队被授予了审查权,这是在周四晚上在墨西哥发生的。

那里裁定哈斯的抗议已过了最后期限阿隆索恢复了第七名的位置

萨夫纳尔在接受天空体育F1采访时表示:“我们认为,在比赛结束后30秒因后视镜脱落而受到的处罚与他的罪行不符。”

“在过去发生过一些事情,我相信在2019年,勒克莱尔和刘易斯都失去了后视镜,他们的位置在比赛结束时站了下来。

“但我们处理这件事的方式是,哈斯的抗议已经超时了,他们只有30分钟的抗议时间。他们在分级54分钟后抗议,因此抗议无效。”

在Alpine最初的抗议听证会上有人透露比赛控制中心告诉哈斯,他们有一个小时的时间把文件准备好因为F1的规定规定车队只有30分钟的时间,除非“不可能”在这个时间框架内这样做。

哈斯自己也承认这不是不可能的,但重申了比赛控制说一个小时。

萨夫纳尔并不赞同这种说法:“我不知道世界上有哪个地方,不懂法律或不懂规则是可以接受的借口。”

当被问及是“议员”给了哈斯错误的信息时,他回答说:“不是议员,是警察。所以立法者制定法律,即使警察告诉你‘你知道吗,你没事’,法官也会告诉你不行。”

总之,他对这个结果很满意。

“我这么说是因为这对我们有帮助,但我相信正义占上风,”他说,“这对国际汽联来说是一个重要因素。

“这就是他们来这里的目的。他们看了一下规则,说我们犯了一个错误,应用正确。

“所以正义占了上风。”

不过,他也承认,有关受损汽车的规定需要澄清。

他说:“我相信这些不一致的地方需要保持一致,国际汽联正在努力解决这个问题。”

“我们需要做的是对什么时候进来什么时候不进来有更明确的定义,这样每个人都遵守同样的规则,我们有一个公平的竞争环境。

“这已经提上议程了,技术总监们将会讨论这个问题。每个人都应该知道如果前翼末端板脱落了你就这样做。

“我们所有人都应该是一样的。”

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