浩克不喜欢“垃圾”短跑比赛的想法

乔恩·王尔德
Nico Hulkenberg

尼科·胡尔肯伯格可能永远都不会参加比赛,但他已经将f1短跑比赛的计划斥为“垃圾”。

胡尔肯伯格今年被红牛淘汰,取而代之的是塞尔吉奥·佩雷斯,他是与马克斯·维斯塔彭并列的第二个席位,此前他一直是取代亚历克斯·阿尔邦的竞争者。

相反,像上赛季一样,德国人将等待作为替补车手的机会,他在2020年顶替了这一角色,当时佩雷斯和兰斯·罗德尔因病缺阵,他在赛车点担任了三个周末的代理。

据报道,有三支球队将把胡尔肯伯格作为他们本赛季的正式替补梅塞德斯阿斯顿·马丁和迈凯轮——尽管目前还没有确认。

但如果他真的收到征召,33岁的他将希望不是参加加拿大大奖赛、意大利大奖赛或圣保罗大奖赛,因为短跑比赛似乎很有可能在这些大奖赛上进行。

这将需要在周五为第二天的短跑比赛进行排位赛,这反过来将为周日的主要比赛建立发车区。

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意大利大奖赛发车

然而,“绿巨人”强烈反对这一提议。

问他对这个想法的反应Servus电视胡尔肯伯格说:“这是垃圾,一点都不好。这听起来很做作,以某种方式带来兴奋。

他说:“车队和制造商进行了巨大的投资——数百万、成千上万的人。然后一个像这样的球扔向他们。

“我们知道周日的主要比赛总是比周六的短跑比赛更有价值。你的主要活动只有一个赢家。”

短跑比赛的意义——关于哪些团队在投票通过这个想法之前寻求进一步的细节——是为了活跃f1,它往往是偶尔乏味的大奖赛。

胡尔肯伯格并不质疑后一点,只是提出了一些试图缓解这些沉闷景象的建议。

“这种情况已经持续了10年或15年,”前者表示威廉姆斯索伯、印度力量和雷诺车手。

“尽管如此,人们仍然观看f1,并为之着迷。不是每场足球比赛都看得令人兴奋。

“去年,每到第三或第四场比赛,我都感觉很兴奋。在这期间,有几场比赛不那么激动人心。但无论在运动中还是在生活中,都是如此。”

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