尼古拉斯·拉蒂菲解释了他在铃鹿赛道上转错弯的“有趣”时刻

亨利Valantine
尼古拉斯·拉蒂菲,威廉姆斯,手放在头上微笑。匈牙利,2022年7月。

尼古拉斯·拉蒂菲对自己在周五铃鹿练习赛中的“错误转弯”一笑了之,他解释说,与此同时的无线电信息与实时发生的情况不符。

威廉姆斯车手承认这是他自己的失误,因为在湿漉漉的情况下,他在跑一圈时在最后一个减速弯刹车,但过早转向,意外地走上了逃生路。

这让他不得不转圈,加拿大人的无线电信息随后播出,他说“不确定那里发生了什么”和“奇怪”,但他解释说,他当时在调整方向盘上的设置时分心了,因为他在最后一圈收到了进站的指示。

拉蒂菲说:“当时我说那里有点奇怪,广播和电视上播放的有点延迟。Motorsport.com关于他误入歧途的那一刻。

“这完全是我的错,但我接到了工程师的一些电话。我们本应该再跑一圈,但最后一分钟我们接到了排位赛的通知,所以我在换方向盘上的东西,我低头看了看,当我抬头看的时候,我看到了一个转弯显然不是正确的转弯。

“还没有完成合适的圈数,我仍然在赛道上寻找方向。我转了个弯,然后基本上因为这不是正确的弯,我没有马上意识到,这是一个急转弯,赛车一直转向不足,一直直行。

“我立刻通过广播说,‘哦,那里发生了什么’。然后我意识到,好吧,这是一个错误的转弯,一个慢得多的转弯,这就是原因!

“我认为事实是赛车没有完全转弯,在某个时刻它在旋转,然后它只是转向不足。

“这是我的错误,只是一个有趣的错误。广播信息有点偏颇。没有伤害,就没有犯规!”

威廉姆斯最近证实,拉蒂菲将在赛季结束后离开车队,在他担任威廉姆斯车手三年之后,他承认事情在整个赛季都没有按照他的方式进行。

“这显然是令人失望的消息,”他在新加坡谈到自己的离职时说。

“我的意思是,我显然很想留在F1,你知道,这是我一生中大部分时间都在为之努力的事情。我想登上赛车运动的巅峰。

“但归根结底,这是一个以业绩为基础的行业的结果,一直都是这样,不幸的是,由于许多不同的原因,今年没有奏效。”

当一切都在日本说过和做过的时候,对拉蒂菲来说有一些难得的好消息。他的P9成绩让他在车手锦标赛中回到P20,超过了尼克·德·弗里斯和尼科·胡尔肯伯格。

阅读更多:刘易斯·汉密尔顿在工厂的鼓舞士气的讲话表明他正在“适当地领导”梅赛德斯