确认:米克·舒马赫将在巴塞罗那驾驶梅赛德斯W14

米克·舒马赫将很快得到他第一次驾驶梅赛德斯W14的机会，车队负责人托托·沃尔夫已经证实。

七届世界冠军迈克尔的儿子在被哈斯车队的车手阵容除名并被法拉利车手学院释放后，在2023赛季之前以替补身份加入了银箭车队。

从那以后，他一直在梅赛德斯车库的场边观看比赛，但据报道，他现在准备在巴塞罗那参加一些罕见的赛道活动。

随着本周末西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道的结束，梅赛德斯将在接下来的周二和周三继续在巴塞罗那进行倍耐力轮胎测试。

乔治·拉塞尔将在第一天驾驶，然后将把第二天的比赛交给舒马赫，如果没有意外的话，舒马赫预计将在500公里左右的比赛中获胜。

沃尔夫在f1巴塞罗那站前证实了这一消息，他说:“在大奖赛周末之后，米克也将在倍耐力轮胎测试的第二天第一次体验到W14的真实世界。

“到目前为止，他在车队中做得很好，在模拟器中努力工作，并在赛道上提供了宝贵的信息。我们期待着他今年第一次在赛道上跑步，肯定这会帮助他更好地扮演后备车手的角色。”

可悲的是，这将是一个罕见的当前F1机器的味道，因为他的选择全职F1在2024年回归看起来渺茫。

随着前梅赛德斯赛车运动战略总监詹姆斯·沃勒斯在威廉姆斯担任车队老板的角色，据报道，这可能是潜在的为舒马赫打开一扇新的大门让自己重回网络。

然而，梅赛德斯老板托托沃尔夫没有一个积极的更新分享最近当讨论舒马赫的F1未来。

“这是一个困难的情况，因为驾驶舱被我们占据了，”他告诉德国天空电视台，“尽管我希望米克能得到一个座位，他应该得到一个座位。

“2024年的形势非常不利。

“2025年，几扇门将再次打开。我们必须等待，看看威廉姆斯的速度如何发展，但这并不容易。”

但是，他补充说:“我们必须小心，因为如果我们过于支持米克，那么就会有一些人想让事情变得特别困难，然后爬出他们的洞。”

在F1 2023赛季结束之前，一个艰难的决定可能等待着舒马赫。梅赛德斯很可能愿意让他再参与一年，但米克可能会决定他的全职未来离开F1，转而参加另一个赛车系列。