迈克尔·马西在被剥夺一级方程式赛车总监职务后获得了首个职位

前一级方程式赛车总监迈克尔·马西重返工作岗位，他被任命为超级跑车委员会的新主席。

在2021年有争议的冠军争夺结束后，马西在f1的时间结束了，他的决策对结果有直接影响。

在2022年的运动前，马西被从比赛总监的角色，国际汽联把一个新的结构的比赛控制到位。

随后，马西在2022年7月宣布退出国际汽联，表示他将回到澳大利亚的家，与家人和朋友更近一些。

在他的家乡澳大利亚马西在尼尔·克朗普顿离职后，他找到了一个新的职位，担任超级跑车委员会主席。

超级跑车委员会监督澳大利亚系列赛的运动和技术规则。

Masi在一份声明中说:“我认为这个角色是尼尔和委员会已经完成的惊人工作的延续，通过推出Gen3雪佛兰科迈罗和福特野马，领导超级跑车进入一个全新的时代。”

“我非常自豪能被任命为这个角色，并期待着与这项运动的关键利益相关者合作，以确保未来对我们的车队、合作伙伴、赞助商以及最重要的球迷来说是一个令人兴奋的未来。”

超级跑车公司首席执行官肖恩·霍华德补充说:“我很高兴委员会任命迈克尔担任这项运动的这个重要职位。

“委员会主席的角色需要是一个独立、强大和有力的领导者。他们需要有效地管理委员会及其进程，在必要时促成妥协，并成为良好的沟通者。

“迈克尔多年来一直与超级跑车车队的老板、负责人和利益相关者密切和勤奋地合作，带着丰富的经验和领导能力回到澳大利亚，这将是指导我们的运动走向未来的无价的。

“我遇到过的人很少，他们对这个行业有如此广泛的了解，又有惊人的热情。迈克尔将是尼尔出色工作的优秀继任者。

“我们欢迎迈克尔重返澳大利亚的赛车巅峰，并期待在他担任委员会主席期间与他密切合作。”

马西的第一轮将是9月10-11日举行的奥克兰超级短跑。