在摩纳哥赛道上，由于车手们遭遇了弹跳，赛车被迫提高了行驶高度。安迪·肖夫林担心另一条街道赛道巴库对奔驰来说可能会面临“类似的挑战”。
上次在摩纳哥，刘易斯·汉密尔顿说这样的弹跳感觉就好像是他的"眼球从眼眶里冒出来"而乔治·拉塞尔认为他会扔出一个"后轮特技"．
这对梅赛德斯来说是令人失望的，因为在一场比赛之前，他们看起来已经解决了海豚问题，但现在却受到弹跳的困扰。
赛道工程总监肖夫林解释说:“当然，在摩纳哥附近驾驶赛车要比在巴塞罗那困难得多。
“在巴塞罗那，我们展示出了良好的比赛速度，尽管我们知道要缩小与红牛和法拉利的差距还有很多工作要做。
“但摩纳哥的挑战在于低速，这是一条非常颠簸的赛道，我们在赛车的行驶方面遇到了困难。
“这影响了车手保持速度的信心，这只是意味着我们不能像在西班牙那样让赛车接近最佳状态。”
但是当他的车手们都希望在下一场比赛中取得更好的成绩时，巴库，肖夫林担心街道赛道的特点意味着梅塞德斯可能会经历更多同样的痛苦。
虽然它是高速轨道，但不像摩纳哥那样，它仍然在公共道路上运行，这意味着反弹可能会回来。
他说:“巴库可能会面临类似的挑战。”
“我们正在努力改善驾驶体验，努力让赛车更接近最佳状态。
“但我们很清楚，除了提高赛车的基本性能，我们还必须让它在更广泛的赛道上运行。
“所以，这些都是我们为巴库冬奥会而忙碌的准备工作，也是我们为巴库冬奥会做的长期准备工作，因为还会出现其他具有挑战性的赛道。
“但所有这些项目都在非常努力地进行，因为车队和车手都迫切地想回到领先位置。”
在本赛季的第七场比赛中，奔驰排名第三积分榜获得134分，落后红牛车队101分。
车队只获得过三次领奖台，都是P3，拉塞尔在车手积分榜上排名第四，汉密尔顿排名第六，但落后队友34分。