梅赛德斯确认退出方程式,全力关注F1

米歇尔•福斯特
尼克·德·弗里斯柏林方程式方程式。2021年8月德国

就在几天后和尼克·德·弗里斯一起赢得了电动方程式冠军在美国,奔驰宣布第八季将是他们在电动赛车系列的最后一季。

尽管梅赛德斯在第六赛季之前才加入电动方程式赛车,但它已经退出了,理由是“将资源重新集中在电动汽车开发上”。

上个月梅塞德斯宣布将在2030年前推出全电动道路汽车生产线,该公司表示,他们将把参加电动方程式比赛的经验应用到产品开发中。

展望未来,该公司将专注于f1赛车运动,加强该运动作为开发和证明可持续和可扩展的未来性能技术的最快实验室的地位。

梅赛德斯的决定是在德弗里斯几天后做出的,他已经和威廉姆斯车队联系在一起了赢得了第七赛季方程式赛车冠军。

戴姆勒董事会成员马库斯•谢弗(Markus Schafer)表示:“在梅赛德斯-奔驰,我们已承诺在未来十年全力抗击气候变化。

“这要求我们的公司、产品和服务加速转型,朝着无排放和软件驱动的未来发展。为了实现这一目标,我们必须充分关注我们的核心活动。”

“在赛车运动中,电动方程式一直是证明我们的专业知识和建立我们的梅赛德斯- eq品牌的好车手,但在未来,我们将继续推动技术进步,特别是在电动驱动方面,专注于f1。

“这是我们在汽车世界最激烈的竞争中不断测试技术的竞技场,这颗三尖星在其他任何地方都很难比它更耀眼。

“F1提供了丰富的技术转让潜力,正如我们在正在进行的项目中所看到的,如Vision EQXX,我们的团队和整个系列将在本十年结束前实现零排放状态。”

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梅赛德斯已经开始探索车队在新东家的带领下继续参加电动方程式3代比赛的选择。

奔驰赛车运动总裁托托·沃尔夫说:“我们以开放的心态进入了电动方程式赛车系列,并以创新的方式进行赛车运动。

“为了组建这支球队并使其具有竞争力,我们付出了大量的努力。我们看到了一群才华横溢的男女球员,他们达到了最高水平。

“我们可以为我们的成就感到骄傲,特别是上周末在柏林赢得了两项世界冠军,这将成为梅赛德斯-奔驰漫长赛车运动历史上的一个历史性里程碑。

“我们将尽一切努力,确保我们在第八赛季中有风格地完成我们的电动方程式冒险。”