在F1 2023赛季，迈凯轮的MCL60方法感觉不太对劲
一位受人尊敬的f1技术分析师对迈凯轮车队在2023赛季使用MCL60的方法提出了质疑，他声称车队在新车的设计上不够大胆。
在2022年车队锦标赛中以令人失望的第五名的成绩结束后，迈凯轮本周以新任车队负责人安德里亚·斯特拉的身份推出了MCL60承认球队是“不太满意”这款发射规格的车。
MCL60因其与去年的冠军赛车红牛RB18的相似而闻名，技术专家克雷格·斯卡伯勒(Craig Scarborough)认为，对于一支雄心勃勃的车队来说，复制另一支车队的概念是不合拍的。
出现在F1记者Peter Windsor的YouTube频道他说:“当我第一次看到MCL60时，它看起来真的像一辆去年热过的、涂了橙色的红牛。
“就侧箱而言，所有的功能都非常像红牛，赛车的其他部分也有一些功能。如果你把这两个放在一起，它们看起来真的非常非常相似。
“很明显，我们在赛车顶部看到的东西并不是真正的性能所在。赛车的性能实际上体现在赛车的下方以及悬挂的细节上，所以假设他们复制了赛车的上半部分，那么他们可能也复制了赛车的大部分底部。
“这对迈凯轮来说是好事还是坏事?当你看到其他一些真正遵循类似方向的赛车时，很难得出一个平衡的观点。
“例如，像威廉姆斯这样的人，他们走向那个方向可能是一件好事。
“对于迈凯轮来说，如果他们真的想缩小差距，我看不出抄袭去年的一辆车——尽管是去年最快的一辆车——是前进的方向。
“车队似乎并不认为空气动力学达到了他们想要的水平，所以很难看出迈凯轮目前的状况。
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“他们真的应该实现我们一直在等待的巨大飞跃，这是在2022年之前建立的，但在去年上半年确实出现了一些暴跌。
“我对MCL60印象不太深刻。我不认为这是他们需要采取的方法。我认为这对他们来说不够大胆。
“然而，如果你围绕着一些不错的骨头，比如去年的冠军赛车RB18，那么他们真的能走多远?
“但我觉得这种方法有点不对。”
尽管斯卡伯勒持保留态度，但他希望迈凯轮能在本赛季有一个稳定的开始，但他认为他们可能会在MCL60的开发上遇到问题，他声称，对于那些复制竞争对手设计的车队来说，很难对一辆车有深入的了解。
他补充说:“我认为迈凯轮必须对这辆车做很多事情，才能让它追赶前三名。
“它可能很快就会出现，但因为他们采用了别人的概念，他们在这方面有多少发展?
“我们经常看到团队采用别人的概念，这很棘手，因为你自己并没有真正学会所有东西。
“你遵循一个设计，让它以你喜欢的方式工作，有时你没有潜在的知识，这可能会让它变得棘手。
“我认为迈凯轮今年的故事可能会是几个部分的故事，从他们如何走出困境，到他们何时在赛车上取得第一个重大进展，再到当你有一个复苏的中场时，他们能在多大程度上赶上其他人。
“阿尔卑斯车队今年将会表现得非常强劲，希望凭借他们去年缺乏的可靠性，所以迈凯轮在他们的前面和后面都有一场大战。
“对我来说，这只是他们今年选择的一个奇怪的方向。”
