迈凯轮推出MCL60，兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里的新时代开始了
迈凯轮公布了他们的2023年挑战者MCL60，这标志着英国车队历史上的一个特殊纪念日。
这是赛道上最具历史意义的车队之一的一个变化的赛季，丹尼尔·里卡多即将离开，他的澳大利亚同胞，2021年二级方程式冠军奥斯卡·皮亚斯特里将取代他的新秀赛季。
领导层也发生了变化，安德里亚·斯特拉接替安德里亚斯·塞德尔成为团队负责人。
兰多·诺里斯作为资深车手参加2023年的比赛，这将是他在f1的第五个赛季。
在赛车的名字方面也有变化，迈凯轮选择把他们传统的命名惯例放在一边，而是庆祝布鲁斯·迈凯轮成立赛车机构60周年。
赛车本身的特点是与前几年相同的颜色，麦克拉伦的木瓜橙贯穿始终。像往常一样，一条带浅蓝色贯穿整个汽车，黑色也是如此。
MCL60的正式赛道首秀将于2月23日在巴林国际赛车场进行季前测试，3月5日将在巴林举行赛季揭幕战。
在谈到他f1生涯的第一辆赛车时，皮亚斯特里表示MCL60“非常令人印象深刻”，并预测这将是“值得纪念的一年”，不仅对他来说，对整个车队来说都是如此。
“我很高兴能在迈凯轮开始我的F1首秀，”澳大利亚人说。“休赛期对我来说很棒，我一直在努力为即将到来的一年做准备。
“我在工厂和模拟游戏中度过的时间很愉快，也很有成效，团队中的每个人都很欢迎我。我已经很好地适应了，现在我完全专注于在巴林的赛道上。
“迈凯轮60非常令人印象深刻，这将是值得纪念的一年，不仅对我的新秀赛季而言，对迈凯轮车队来说也是如此。前面的挑战是令人兴奋的，我期待着和兰多一起驾驶，因为我们在整个赛季都在努力拿分。”
他的新队友诺里斯表示，他希望在新的赛季中延续2022赛季的“积极势头”。
“休赛期很好，但我期待着回到赛道上，第一次驾驶MCL60。新车看起来很棒，参与建造的每个人都发挥了重要作用，”诺里斯说。
“这是我参加f1的第五年，我希望在新的规则时代下，经过一年的比赛后，我能将积极的势头带入新赛季。适应他们是一个很好的挑战，我觉得我正处于一个积极的位置，作为一名车手继续提高。
“到目前为止，我很享受与车队的旅程，能够参加迈凯轮60周年纪念活动是一种荣幸。在这重要的一年里，我将继续和奥斯卡一起努力工作，我们希望最大限度地获得积分。”
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迈凯轮首席执行官扎克·布朗(Zak Brown)表示，车队期待着重返赛场，而在皮亚斯特里，他们拥有“赛车运动中最有前途的人才之一”。
布朗说:“我们很高兴在迈凯轮车队成立60周年之际，推出由兰多和奥斯卡驾驶的2023年f1车队。”
“今年的车手阵容非常令人兴奋，因为兰多是一位聪明、自信、速度出色的车手，而奥斯卡是赛车运动中最有前途的天才之一。
“2022年是一个充满挑战的赛季，我们继续努力把自己推向发车区的前面，我们学到了很多东西，这些东西已经被带入了休赛期，整个车队都在努力为下一年做准备。
“在2022年12月担任车队负责人的安德里亚·斯特拉的指导下，我们拥有一支优秀的车队，可以在2023赛季率先前进，我们可以期待看到我们的年轻车手二人组在即将到来的比赛中继续发展他们的合作关系。”
新任车队负责人斯特拉将在迈凯轮这样的车队担任角色描述为“一种荣誉”。
“带领迈凯轮车队进入60周年赛季是一种荣誉，”这位51岁的意大利人说。“迈凯轮车队有一群忠诚而有才华的人，在过去几个月的艰苦工作和努力之后，我们都期待着参加MCL60比赛。
“在我们离开比赛的这段时间里，我们很高兴欢迎奥斯卡来到迈凯轮技术中心，我们一起建立了牢固的关系，为他在f1的职业生涯的开始做好了充分的准备。由于他的谦逊、聪明和奉献精神，他很快融入了团队，赢得了很多尊重。
“与兰多一起恢复工作也很棒，他现在正在展示领导者的品质，因为他支持车队的旅程。兰多和奥斯卡组成了一支强大而有天赋的车手阵容，我们非常期待他们在2023赛季驾驶MCL60。
“我们和梅赛德斯- HPP的同事们一起，为我们在实现MCL60的过程中进行的强有力的合作，以及为重新回到发车区的努力而感到非常自豪。
“我们知道，在进入2023赛季时，我们还有很多工作要做，但团队中的每个人都完全专注，致力于让我们的60周年成为一个特别的年份。”
