Max Verstappen并没有意识到他在Zandvoort的第三季度出现了DRS故障，但他知道两班倒浪费了他的时间。
荷兰人在他的主场球迷面前状态良好，吸收了压力荷兰大奖赛的杆位．
最终以非常微弱的优势回到了冠军竞争对手手中刘易斯·汉密尔顿他在第三季度的最快成绩仅落后0.038秒，与弗斯塔彭一起坐在了第一排。
虽然有多种原因，但似乎弗斯塔彭有更多的速度留在桌子上。
首先，红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳透露DRS没有正确激活在Verstappen的RB16B上，花费了0.10到0.15秒。
但事实证明，23岁的他甚至都不知道这一点。
他接着透露了一个单独的问题，解释说他在撞到障碍物后遭遇了“两班倒”。
问Motorsport.com如果他的红牛的DRS襟翼故意保持关闭或如果有问题，Verstappen回答:“是这样吗?我不知道。
“出了3号弯道非常颠簸，我换了两班。所以我在我的腿上有2 / 10，我在7号弯的路上输了1.5 / 10。
“你也会消耗更多的能量，因为你的档位更高。所以我也降额了。我不知道，我需要检查一下。”
POLE Incredible! The car was on fire today, just flying Really great job by@redbullracing而且@HondaRacingF1橙军，你们太棒了# KeepPushing# DutchGPpic.twitter.com/p6VghSkGgY
Max Verstappen (@Max33Verstappen)2021年9月4日
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自从比赛周末开始，维尔斯塔彭就一直在享受重新改造的赞德沃特赛道，但当排位赛的燃料出来时，这种感觉变得“不可思议”。
球迷们也在维斯塔彭的梦幻经历中扮演了非常重要的角色。
“我不得不说，从FP1开始，(这首歌)已经很有趣了。但是在排位赛中，当然，当你的燃料非常低的时候，这是不可思议的，”他说。
“特别是第二赛段的驾驶真的很愉快。即使是倾斜的角落。好了，最后一个是平的。尽管如此，这仍然是一种美好的感觉。这真是不可思议。
“当然，在家里开车的时候有这么多粉丝，每次我过线的时候他们都很疯狂。所以在这里获得杆位是非常令人满意的。”