Max Verstappen对sprint的批评加倍:“我觉得我们真的没有比赛”

亨利Valantine
红牛车手Max Verstappen接受记者采访。2022年10月,墨西哥。

Max Verstappen重申了他对冲刺排位的不喜欢,他的理由是想让赛车保持良好的状态会避免赛道上的风险,这反过来又违背了赛车的本能。

本周末的圣保罗大奖赛将举行本赛季的第三场也是最后一场冲刺,之后他们将在2023赛季增加到六场。

他们目前的冲刺状态为周日的主要大奖赛奠定了基础,在这些缩短的100公里冲刺中,前八名选手可以获得少量的世界锦标赛积分。

Verstappen不是唯一一个在过去反对短跑排位赛的想法的车手四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔质疑经济动机在日历上增加额外比赛的背后。

至于目前的冠军持有者,他并没有从他们目前的状态中获得太多的快乐,因为主要赛事仍然是主要的积分和声望所在——而且他也不觉得在之前的五个sprint中有太多的比赛可以大喊大叫。

Verstappen周四在巴西对记者说:“说实话,我不是很喜欢它,因为我觉得我们并没有真正地比赛。”

“好吧,你会得到一些积分,但你也知道你不能冒这个险,因为主要比赛才是你真正获得积分的地方。

“你不需要进站,所以你只需要换上可以坚持一段距离的轮胎,对吗?”

“有了这些赛车,比赛可能会更好一点。但总的来说,你不会看到很多超车,除非有一辆车偏离了位置。所以,对我来说,这并不是那么有趣。”

不过,周末的结构会随着冲刺排位赛本身的变化而改变,在赛车直接进入排位赛之前,周五只有一场自由练习赛。

FP2会在周六的冲刺之前进行,然后比赛照常在周日进行。

只有一个小时来准备排位赛,而不是三个小时,维尔斯塔彭承认周末在这方面的积极影响。

“我确实喜欢,你知道,一次练习,然后直接进入排位赛,”他说。“我不介意这一点,因为这对所有人来说都是一种练习,你需要真正掌握设置,所以这是可以的。

“但是,是的,我觉得当我参加短跑比赛时,你真的没有太多的风险,只是为了安全。”

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