马克斯·维斯塔潘希望红牛审查昂贵的安全车呼叫
马克斯·维斯塔潘表示，他和红牛会重新考虑为什么他没有利用巴库的“廉价”进站，安全车让他在周日失去了领先地位。
荷兰人在阿塞拜疆大奖赛的早期阶段领先，但是在安全车出来之前，阿尔法车队的车手尼克-德弗里斯的撞车让维斯塔潘在黄旗下进站。
这最终让他失去了领先的位置，队友塞尔吉奥·佩雷斯在安全车的情况下进站，比维斯塔潘损失的时间更少，而查尔斯·勒克莱尔也在维修区超越了卫冕世界冠军。
维斯塔潘能够超过法拉利，但在比赛剩下的时间里，他被队友保持着一定的距离，最终以第二名的成绩回到了终点。
他承认他和红牛可能在安全车的时机上“不走运”，但他想看看车队与他相比的额外信息是否会促使他自己更便宜地进站。
“我看到有一辆车停了下来，我想他可能只是把车锁起来了。事后看来，我的意思是，我看不出来，但是，是的，这是值得回顾的事情，”维斯塔潘在巴库告诉记者。
“我的意思是，很明显你可以看到有一个轮子损坏了，看起来他无论如何都不会把它开回维修区，即使他会倒车，所以这是值得关注的事情，因为当然这确实影响了我之后的比赛。”
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“我可以看到赛车停了下来，但我的意思是，你可以在屏幕上看到，你无法看到每个车轮是否正确地连接到赛车上的细节，”他继续说道。
“我的意思是，当然，团队对此有更多的概述。但就像我说的，如果有什么地方我们可以做得不同，我们会调查的。
“但我也不知道确切的电话是什么时候打来的，对吧?”所以，目前还很难说。”
车队负责人克里斯蒂安·霍纳认为红牛在那一刻为维斯塔潘做出了“最佳”的决定，但在这种情况下，这恰好有利于佩雷斯。
“从性能的角度来看，这是停车的最佳时间，”霍纳告诉天空体育F1。
“德弗里斯还没有撞到墙，引擎还在运转，对我们来说，他似乎要倒车，从那里开始。
“所以我们已经承诺停止，当然，事后看来，你总是可以说应该，本来可以，本来可以，但有时这样的事情就是不按照你的方式进行。
“他的不幸是切科的好运。”
