红牛决定在马克斯·维斯塔潘与塞尔吉奥·佩雷斯的冠军争夺战中避免“偏执”
取笑红牛会做梅赛德斯在车队内部争夺冠军时所做的一切，但“更好”，克里斯蒂安·霍纳承认让他的两名车手争夺冠军是一个“奢侈的问题”。
今年的锦标赛已经进行了四场比赛，很明显马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷斯是今年争夺车手冠军的唯一竞争者，卫冕世界冠军比他的队友领先6分。
队友们各自取得了两场胜利，佩雷斯也在巴库的冲刺比赛中取得了胜利，他的澳大利亚大奖赛噩梦是他在积分榜上落后于维斯塔潘的主要原因。
正如霍纳所说，这对红牛来说是一个“奢侈的问题”，他们现在必须应对两位车手的冠军挑战。
但是已经有迹象表明，佩雷斯在沙特阿拉伯之后要求对红牛车队内部的沟通进行审查，而维斯塔潘对他在巴库进站的时间不满意。
“首先，我认为这是一个奢侈的问题，”霍纳在迈阿密对媒体说。“我想任何车队负责人在维修区都会希望遇到这个问题。这是我们以前经历过的。
“我认为最关键的事情是确保偏执狂不会蔓延，两位车手都得到平等对待。
“你煞费苦心地提供平等，以至于每个周末谁先把车开出车库，你知道，这是轮流的。它甚至在汇报中轮流由谁先发言。
“但你知道，这是一级方程式赛车，偶尔会发生一些事情，比如安全车或进站，你无法控制这项运动的每一个方面。仍然存在变数。
“我认为只要车手知道他们都得到了平等的机会，这最终取决于他们在赛道上的表现，这就是你想要的结果，而不是通过可靠性，例如，在你自己的车队中，在两名车手之间的冠军争夺战中发挥关键作用。”
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从2014年到2021年，梅赛德斯一直在争夺世界冠军，在这8个赛季中，有7个赛季都是刘易斯·汉密尔顿和他的队友之间的较量，托托·沃尔夫对霍纳提出了一些建议。
“我可以从我的过去告诉你，对于克里斯蒂安和车队来说，这是一项非常棘手的工作，因为两位车手显然都试图总是感到他们受到公平和平等的对待，同时，试图获得优势，”梅赛德斯赛车运动老板说。
“我认为在我们的车队中，保持透明度和清晰度是很重要的，在我们真正在周日比赛之前讨论事情。把边界。最后，两位车手，包括尼科和刘易斯，都尊重车队的意见，同时我们也承认他们两人之间存在着争斗。
“所以回到过去，有些事情我可能会在2016年做得不同，特别是，但接受这两个人正在争夺冠军之间的平衡，而且它在同一个车库里。
“与此同时，他们是一个更大结构的一部分。我认为这并不容易，因为它们是非常好胜的动物。”
霍纳笑着说:“我们只是按照托托说的去做，只是做得更好一点。”
