Max Verstappen表示，在第二次从澳大利亚的赛季第二名退役后，他现在甚至无法考虑冠军。
法拉利的查尔斯·勒克莱尔和韦斯塔彭发现自己再次成为领跑者f1重返阿尔伯特公园，但不同于前几轮在巴林和沙特阿拉伯的比赛，勒克莱尔看起来很舒服安全车重新启动，并从那里恢复了与Verstappen的差距。
所以，Verstappen对P2来说是一个安全的赌注，因为勒克莱尔在第39圈把他的RB18停在赛道边上之前赢得了比赛。
就像当时的巴林一样，Verstappen在P2似乎是囊中之时就已经退役了，这意味着现在他在三场比赛中已经失去了36分。
他现在落后勒克莱尔46分司机的排名，为另一次“不能接受”的DNF感到遗憾。
马克斯·韦斯塔彭在本赛季迄今为止的三场比赛中获得了两个DNFs。在卫冕中失去了宝贵的优势。# AusGP# F1pic.twitter.com/y5dHn3F3s6
- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年4月10日
当被Sky F1问及退赛对他的赛季有多重要时，Verstappen回答说:“我们已经落后好几英里了，所以我现在甚至不想去想英冠之战。
“我认为完成比赛更重要。
“当然，今天总的来说又是糟糕的一天，我没有真正掌握好速度，甚至没有管理好我的轮胎，我只是想把比赛拖到最后，因为无论如何这看起来都是一个很容易的P2，我知道我无法对抗查尔斯，所以没有必要对他施加压力。
“但是，是的，我们甚至没有完成比赛，所以这非常令人沮丧，不可接受。”
Verstappen承认他知道赛前他的红牛出了问题，这给他完成比赛的能力打了一个问号。
最终，他的RB18没有足够的内部部件来制造格子旗，引擎似乎在Verstappen上关闭了，Verstappen报告说他可以“闻到一些奇怪的液体”。
但是,如果红牛Verstappen强调说，这样的可靠性问题是不会发生的。
“我的意思是，我知道有问题，所以完成比赛一直是一个问号，”他说赛前发现。
“但这类事情，如果你想争夺冠军，就不可能发生。”
当被问及这是不是和巴林一样的问题时，Verstappen回答说:“我不知道。
“我把车停了下来，但他们必须把车拿回来调查。”