上周，塞巴斯蒂安·维特尔继续从一级方程式世界冠军到世界冠军的转变，他出现在BBC的提问时间节目中。
在最近的迈阿密大奖赛上，他扮演了一个扫兴者的角色，在开幕式上，他穿着一件t恤，声称赛道将在2060年之前被淹没(这是让这个最新的F1最差赛道竞争者从日历上消失的一种方式……)维特尔把他的气候问题带到更合适的地方。
不管你是否同样对他所倡导的事业充满热情，不可否认的是，维泰尔是一切——迷人、诚实、能言善辩、风趣——多年来他的普通听众对他的期望。
在最近的时间里，维特尔与自己的斗争变得越来越明显——他曾经是一个小男孩，他的成功的F1职业生涯的梦想是所有人的消费，而现在他是一个睿智的，34岁的三个孩子的父亲。
维特尔在电视上露面时，被直接问及他的气候运动是否虚伪，因为他的身份是一个环球旅行和“耗油”——引用主持人菲奥娜·布鲁斯的话——F1车手。
“我每天都在问自己一些问题，”维特尔说，他承认现场观众完全有资格窃笑。
“我一直在问自己。有些事在我的控制之下，有些事不在我的控制之下。我热爱开车，我爱它。
“当我下车的时候，我当然也在想:‘我们应该这样做吗，周游世界，浪费资源?’”
在他的F1未来比以往任何时候都更加不确定的时候，这是维特尔最接近承认他已经考虑过自己在这项运动中的位置。
维特尔在阿斯顿·马丁努力寻找自己的意义，这是他合同的最后一年，人们越来越期待这将是他在F1的最后一个赛季，这个小男孩——已经成长为历史上获得最多荣誉的车手之一——最终会沉默。
“你谈论了很多关于能源的话题……这让你成为一个伪君子吗?”
“当我下车的时候，我当然会想，这是我们应该做的吗?”
在# bbcqt今晚，F1车手塞巴斯蒂安·维特尔和小组讨论了能源危机。
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- BBC提问时间(@bbcquestiontime)2022年5月12日
如果他要离开，他的退休会如何暴露?我们什么时候能收到通知?2019年的一段话可能会提供一个潜在的线索。
在接受《F1赛车》杂志采访时，维特尔被问及他收到过的最好的建议，他讲述了2010年他在红牛车队第一个夺冠赛季最后几周的故事。
随着他与队友马克·韦伯和费尔南多·阿隆索的战斗加剧，维特尔被他信任的赛车工程师纪尧姆·罗奎林问到赛车对他来说意味着什么。他的回答?蒙扎，法拉利的土地和现场，他的第一个大奖赛赢得了2008年。
在阿布扎比的最后一站，紧张的气氛达到了顶峰，维特尔落后领头羊阿隆索15分，在世界锦标赛的三方争夺中，他是局外人。但就在维特尔为决胜局做最后的准备时，他发现洛克林在他的巴拉克拉瓦帽上写了“蒙扎”这个词。
剩下的，就像他们说的那样，随着维特尔从杆位起跑——阿隆索和韦伯发现自己落后于速度较慢的赛车——赢得了比赛的胜利，成为F1有史以来最年轻的世界冠军。
“那很有力，”维特尔回忆起洛奇让人安心的姿态时说。“它分解了我正在做的事情的本质。
“那天我们开了很多长时间的策略会议，讨论各种可能性和情况，每个人都非常紧张，因为两名车手都是第一次为冠军而战。
“当我看到上面写着‘蒙扎’的巴拉克拉法帽时，我正在上网，这让我放松下来，提醒我来这里的原因。”
在一项充满谣言和猜测的运动中，像F1，当然，有一个危险，事件可能会超过维特尔和任何潜在的退休计划。
毕竟，劳伦斯•斯洛普(Lawrence Stroll)并不是F1车队老板中最狡猾的一个，自去年夏天以来，有关他的报道一直在不断阿隆索他目前驾驶的是一辆偶尔速度很快，但从根本上来说很脆弱的Alpine，他可能会禁不住诱惑，想要利用这款车的潜力阿斯顿马丁孤注一掷，孤注一掷。
尽管即将迎来他的41岁生日，但几乎无可争议的是，阿隆索在职业生涯中比维特尔还有更多的跑道，维特尔自2018年以来一直在努力恢复他的辉煌，这让他老了很多，而签下另一位世界冠军将满足斯洛普对一位备受瞩目的车手的渴望。
这将是令人遗憾的决定，从维特尔的手中，或减少到F1最糟糕的秘密的地位，早在他有机会说出那些决定命运的话。在理想的世界里，像他这样成功的车手应该按照自己的方式退休，而不是被退休。
维特尔是一个对赛车传统有感情的人，他在过去表现出了对完美把握个人新闻时机的嗜好，他在2020年法拉利在马格罗举行的第1000场比赛庆祝活动的周末公开了他的阿斯顿·马丁，当时他与法拉利的关系已经无法修复。
今年9月，当F1回到意大利，回到著名的速度之庙时，如果维特尔选择那个周末作为宣布退役的合适时机，也就不足为奇了。简而言之，没有什么地方比蒙扎更适合他了——没有什么地方在赛车比赛中对他意味着更多。
与此同时，让我们希望他能克制住跟随其他气候活动人士脚步的冲动，坚持自己的立场……