马克斯·维斯塔彭“同情”刘易斯·汉密尔顿，但“希望”他能在2008年巴西世界杯后理解他
马克斯·维斯塔彭表示，在阿布扎比的最后一圈击败刘易斯·汉密尔顿获得2021年世界冠军后，他感到很难过，但“希望”英国人能理解，因为他在本赛季的最后一圈也赢得了冠军。
早在2008年，汉密尔顿就曾与费利佩·马萨争夺世界冠军，这位法拉利车手在潮湿的英特拉格斯赛道上赢得了比赛，夺得了冠军。但它只持续了39秒。
汉密尔顿一度认为一切都结束了，他在最后一圈的最后弯道超越了蒂莫·格洛克，以第五名的成绩拿到了击败马萨夺冠所需的积分。
对汉密尔顿来说，在几个弯道的空间里，他从失望变成了喜悦，迈凯轮车手获得了他七个世界冠军中的第一个。
然而，上赛季在阿布扎比冠军赛的最后一场比赛中争夺第八名，对于现在的梅赛德斯车手来说，这从喜悦变成了失望。
在充满争议的情况下，他在最后一圈被维斯塔彭超越，这位红牛车队的车手获得了他的第一个世界冠军．
“我很同情他，尤其是考虑到我们度过的这一年。”
维斯塔彭和汉密尔顿争夺2021年世界冠军，两人以14胜1负的成绩进入了阿布扎比的决胜局，在赢者通吃的情况下，两人以相同的积分进入了决胜局。
汉密尔顿几乎从比赛开始到结束都处于领先地位，并在比赛获胜和冠军头衔的时候尼古拉斯·拉蒂菲推出了新款安全车前国际汽联赛事总监迈克尔·马西(Michael Masi)利用这个机会为冠军展开了一圈争夺战。
澳大利亚人只允许领跑者汉密尔顿和第二名维斯塔彭之间的赛车自行完成单圈，因为允许所有完成单圈的赛车这样做会导致比赛在安全车的控制下结束，所以8辆赛车中只有5辆得到了允许。
凭借RB16B的新轮胎，维斯塔彭在第五弯道超过了汉密尔顿，取得了领先。虽然汉密尔顿试图反击，但他破旧的轮胎是不可能的，维斯塔彭赢得了比赛的胜利，并获得了第一个世界冠军。
这是一场一切都对汉密尔顿有利的比赛，直到那一刻，维斯塔彭承认他为他的冠军竞争对手感到难过。
“一切对他来说都很好，然后这样的事情发生了，”他告诉天空体育。“这是困难的。
“当时我对自己说的唯一一件事是，他赢得了七次世锦赛冠军，他在看起来要输掉比赛的时候也赢得了其中一次，但在最后一个弯道他没有赢。
“所以我希望他能理解一点情感上的差异。
“但是，是的，我为他感到难过，尤其是考虑到我们经历的这一年。当然也有我们在一起的时候，但我一直尊重他，我认为我们经历了一场伟大的战斗。”
至今12个月…
在获得成功12个月后，他回忆起在准备最后一圈时的紧张。伴随着这些神经的是抽筋。
荷兰人不得不这么做处理他小腿抽筋的问题他的目标要么是世界冠军，要么是亚军。
“紧张，紧张，”他说。“在那之前，这是我职业生涯中最重要的一圈。不管是不是世界锦标赛。
“然后发生的最糟糕的事情是我越过了线，我的腿抽筋了，在我的小腿，处理抽筋，并努力保持全速。”
“我的脚就是那样，”他抖着脚补充说。“我控制不了。”
但他还是在最后时刻完成了一个冲刺，领先汉密尔顿。
“我只是说我需要去争取。超速和轮胎让我全力以赴，”他说。
“没有人预料到。我爸爸没有想到，克里斯蒂安……没有人想到我会在那里做这个动作，但我做到了。
“当时我处于领先地位，我的脚踩了两个直道。你在为总冠军而战，你必须处理这些事情。”
他补充说:“这是我一生中最大的情感。真的很疯狂，每个人都能从收音机里听到。人哭了。
“那是肯定的。这是我职业生涯中最重要的时刻。”
