范斯塔彭解释了与法拉利的差距

Max Verstappen说他在保罗-里卡德的自由练习中努力寻找自己赛车的正确平衡，这也解释了他在FP2中向两名法拉利车手的不足。

这位红牛车手在周五的第二次练习中获得了第三名比卡洛斯·塞恩斯创造的最快成绩落后了半秒在法国的高温下，法拉利的这对搭档轻松地超越了其他车手。

Verstappen在第一次练习中遭受了地板的损坏，红牛的首席技术官Adrian Newey参与了老派的维修，帮助把gaffer胶带粘在RB18上，以保持地板的位置。

球队负责人克里斯蒂安·霍纳认为红牛与法拉利相比，在技术上，保罗-里卡尔弯弯曲曲的最后一段，似乎适合F1-75在这一点上的优势。

Verstappen说他在长距离跑中的速度比一圈更好，但在周五的极端高温下，他承认他的轮胎温度也飙升了。

“我认为FP2对我们来说有点困难，”Verstappen在会后告诉记者。“并没有真正达到我们所希望的平衡。

That's a wrap for Friday Max ends FP2 in P3 with a 1:33.077 and Checo is P10 with a 1:34.060 ⏱# FrenchGPpic.twitter.com/dqWoXfVnZ9

-甲骨文红牛车队(@redbullracing)2022年7月22日

“我们也在赛车方面做了一些尝试，所以我们会在明天看看它的一切，当然，我们会尽量接近我们今天的状态。

“在长期比赛中，情况会好一些，但轮胎运行得非常热，很难判断你的位置。但是我们当然知道，我们还有一些工作要做。”

轮胎温度问题在上一轮奥地利站阻碍了弗斯塔彭，因为他努力让他的组持续足够长的时间，结果遭受了过度退化。

这帮助查尔斯·勒克莱尔在他获得胜利的过程中超过了他三次，弗斯塔彭在比赛后屈居第二卡洛斯赢面因为引擎故障而退役。

他还不确定历史是否在法国重演。

“我的意思是，我不知道，”他说，当被问及他的轮胎问题是否重复他在奥地利的问题。“我认为总的来说，这条赛道对轮胎的要求非常苛刻，所以我认为你不能把它和奥地利进行比较，但你知道，我认为总的来说，我们都需要多跑几圈，你知道，这样才能真正更好地观察长距离。”