Max Verstappen承认，他不相信他的球队的决定，提前让他会得到回报，因为他试图通过刘易斯·汉密尔顿．
汉密尔顿一开始就超过了韦斯塔彭，然后红牛在10圈后把他们的车手拉进维修站，因为他们削弱了新的领跑者，重新获得了赛道位置。
荷兰人抵挡住了梅塞德斯作为一名车手，他在最后阶段使用新的轮胎回到了他的冠军对手面前，红牛的决定帮助了他Verstappen去争取胜利。
托托·沃尔夫说红牛在“超级有侵略性”之后应该获得胜利这位世锦赛冠军承认，随着比赛的进行，这让他对比赛的结果不确定。
Verstappen在费尔梅公园看到方格旗后说:“我们一开始就输了，所以我们不得不尝试做点别的。”“但轮胎在这条赛道上的磨损相当高，所以我们确实采取了激进的做法。
“我不确定它会起作用，但是的，最后几圈很有趣。通过高速弯道时有点偏，但当然非常高兴能坚持住。”
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- PlanetF1 (@Planet_F1)2021年10月24日
米克-舒马赫在进入最后一圈时可能是不必要的干扰，哈斯车手需要让开两位领跑者的道路。
Verstappen说他希望后面的人能帮他移到一边，而舒马赫这样做的那一刻实际上对他很有利，因为他直接给了红牛一个至关重要的DRS，阻止了汉密尔顿进入一秒钟的窗口，进一步拉近距离。
Verstappen在奥斯汀围场告诉天空F1说:“这很艰难……轮胎的状态不是很好，我知道刘易斯(汉密尔顿)抓住了多少。”
“但我们最终还是坚持了下来。在这里绕场是相当困难的，但是，当然，当你的轮胎运转的时候，你会失去很多圈速。
“幸运的是，这刚刚够。还有两圈的时候，我能看到前面的哈斯赛车(米克-舒马赫)，我当时就想‘哦!请让开!“但这是他的权利，我只在1.5秒内完成了比赛，因为我的轮胎开始脱落，所以当你跟随它的时候会变得更加困难。”
“幸运的是，他最后把DRS给了我，所以这有点帮助。我在弯道上失去的[对他]在直道上又得到了。
当被问及他是否对这么早进站迫使汉密尔顿下压感到紧张时，韦斯塔彭回答说:“我只是很高兴能站在前面，因为那样就会是一个不同的故事，而不是进攻。
“当然，你最终会发现事情会如何发展，但我更喜欢领先，也许你到最后会被超越，然后落后。
“幸运的是，我们给了它一口井，一切都很顺利。”