马蒂亚·比诺托:查尔斯·勒克莱尔的“不太好”的发车让他失去了新加坡大奖赛的胜利
法拉利车队的马蒂亚·比诺托相信，如果勒克莱尔的发车更好的话，他的车队可能会在新加坡取得比赛的胜利。
红牛车队的塞尔焦·佩雷斯赢得了新加坡大奖赛的冠军，两位法拉利车手登上了领奖台，查尔斯·勒克莱尔第二，卡洛斯·塞恩斯第三。
勒克莱尔在佩雷斯之前拿到了杆位，但摩纳哥人在1号弯道的比赛中输给了墨西哥人。
数据显示，两名前排先发车手的反应时间相同，但随着速度的加快，佩雷斯有了更大的牵引力，让他在第一个弯道的刹车区明显领先。
勒克莱尔从来没有设法从佩雷斯的主动，与领先的二人轻松拉清塞恩斯在第一次安全车中断。
在比赛的中间阶段，在安全车聚集在场地之后，两人再次拉开了距离，佩雷斯在棘手的潮湿条件下有了轻松超越勒克莱尔的速度。
但在另一辆安全车和更换光滑轮胎后，勒克莱尔给佩雷斯施加了更大的压力。但佩雷斯经受住了冲击，最终超过7秒看着方格旗。
比诺托相信如果勒克莱尔保持领先，最终的结果可能会对法拉利有利。
“我认为发车不是很好，”他告诉天空F1。
“我们在一开始就失去了位置，这影响了接下来的比赛。所以如果我们有一个更好的开始，我想我们会得到更好的结果。”
在解释出发顺序时，比诺托说他的车手有点不走运，因为他在离开时没有足够的抓地力。
“在比赛开始时，我认为查尔斯的反应很好，”他说。
“在程序方面，他做得很好，但后来，因为抓地力太低，他的车轮旋转太多了。但我们会重新审视它，因为它影响了比赛的其余部分。
“我认为获得第二和第三的总成绩仍然是一个不错的结果。如果我们从车队积分榜的角度来看，这是一个不错的周末。”
紧紧抓住周末的积极因素，法拉利拉开了他们的差距梅塞德斯为了在2022年剩下的五场比赛中巩固第二名的位置，比诺托表示，赛车在滨海湾的三天时间里在所有条件下都表现良好。
“我认为赛车在湿地、干地、昨天的质量和今天的比赛中都表现得很好，我们可以感到满意，因为回头看看斯帕或赞德沃特，要困难得多，”他说。
因此，我认为我们已经解决了一些问题。
“最后，我们在用干油时很快就换成了油。在我们和切科(佩雷斯)之间，我们很勇敢地成为了第一个换滑靴的人。我认为我们在湿区和干区都进行得很好，我认为这是周末最积极的事情。”
