马丁·布伦德尔为乔治·拉塞尔在塞尔吉奥·佩雷斯碰撞中的行为辩护
马丁·布伦德尔指责乔治·拉塞尔危险地重新加入赛道导致了与塞尔吉奥·佩雷斯的碰撞。
在米拉波弯道出了弯后，拉塞尔重新回到了潮湿的赛道上，但却撞上了迎面而来的佩雷斯，后者无助地跑进了W14的宽阔赛道。
两位车手都以最小的伤害离开了，但拉塞尔被判了5秒的处罚和2分，因为赛会认为他的重新加入是不安全的。
布伦德尔是一名参加过158场F1比赛的车手，他为拉塞尔辩护说，除了“加速和希望”之外，梅赛德斯人几乎没有什么可以做的。
布伦德尔在他的天空体育专栏中写道:“我没有在评论中记录，只是意识到梅赛德斯对刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔都做出了一些及时的要求，但是在最佳的53圈安装了中间轮胎，如果罗素没有在米拉波逃生路上锁定，他可能会从埃斯特班·奥康那里偷走第三名。”
“然后，他会因为危险地重新加入赛道而被罚5秒，并受到了佩雷斯的巨大冲击，但实际上，除了加入，加速和希望之外，车手别无选择，除非你想耐心地坐在那里，看看法警会不会挥手让你回到一个空间。”
“驾驶员无法从凸起的驾驶舱内看到外面，由于HANS安全装置与头盔相连，而且空间非常有限，他们无法转头。如果你的车不在赛车线上，镜子也没有用。”
拉塞尔自己说他“踢自己”，认为这个错误让他错过了“保证登上领奖台的机会”。
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当被问及比赛结束后的感受时，拉塞尔告诉F1电视台:“老实说，我真后悔。”
“一个小错误让我们失去了领奖台。我轻松地领先于奥康和刘易斯(汉密尔顿)驶出维修区。在第5号弯道有一面黄旗，我退了下来，一踩下刹车，我就锁住了，跟着黄旗跑。
“我认为这几乎是一个教训，当你没有集中注意力，或者你没有注意到它，有时就会发生错误，如果那里没有黄旗，我可能不会犯那个错误。”
“真的，真的很失望，因为在停站之后，基本上可以保证登上领奖台。”
