马里奥·安德烈蒂强调了刘易斯·汉密尔顿和乔治·罗素之间的关键区别
马里奥·安德烈蒂相信刘易斯·汉密尔顿仍然有动力和渴望在他夺取另一个冠军，如果他得到一辆足够有竞争力的赛车。
近几个月来，关于刘易斯·汉密尔顿在f1的未来的传言甚嚣尘上，这位英国车手即将结束与梅赛德斯的合同。
自从汉密尔顿在2021年阿布扎比的冠军决胜战中最后一秒输给马克斯·维斯塔潘以来，关于他是否愿意继续留在这项运动的不确定性就一直存在，这位七届世界冠军并没有明确表示他会留在发车区，直到22年的启动赛季开始。
去年引入的新规则让梅赛德斯从f1的神坛上滑落，这支曾经的霸主车队在去年的圣保罗大奖赛上获得了乔治·拉塞尔的唯一胜利。
自从2022年开始与这位年轻的英国车手搭档以来，汉密尔顿就没有像与瓦尔特利·博塔斯搭档那样享受到对队友的优势。事实上，在上周末的迈阿密大奖赛上，拉塞尔在排位赛中超越了汉密尔顿，并获得了第四名——随着他们的战略发挥作用，汉密尔顿甚至不得不让位给拉塞尔。
马里奥·安德烈蒂指出了刘易斯·汉密尔顿和乔治·罗素之间的区别
1978年F1世界冠军马里奥·安德烈蒂在接受PlanetF1.com的独家采访时说，他不相信汉密尔顿的力量正在减弱，但他只是在努力适应一辆竞争力较弱的赛车的生活，因为他的大部分职业生涯都是在领先的机器上度过的。
“我不认为汉密尔顿已经过了他的巅峰，”他说。
“但他和乔治·拉塞尔的不同之处在于，拉塞尔从来没有开过像梅赛德斯那样有竞争力的车。
“刘易斯·汉密尔顿从来没有驾驶过一辆像梅赛德斯现在这样没有竞争力的赛车。刘易斯一直有幸拥有一辆极具竞争力的赛车。看看迈凯轮的时代，当迈凯轮处于巅峰时，他就在那里。现在，他必须更加努力地去实现那些更容易实现的目标。
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“乔治·拉塞尔比刘易斯·汉密尔顿更有优势，就像塞纳对阵普罗斯特一样。”
“所以他的最后一段时间真的很艰难，而乔治从来没有真正体验过一辆如此强大的赛车仍然能够跑在前面。所以这是有区别的——你可以得出自己的结论，但我不会在这个阶段以任何方式放弃刘易斯。”
至于汉密尔顿是否会在明年与梅赛德斯签订新合同，或者由于拉塞尔的表现，谈判是否会比以前更加棘手，安德烈蒂说他相信这一切都在汉密尔顿的手中。
“很难从我们的立场来确定他与梅赛德斯的关系，这些事情非常微妙，”他说。
“但看看他给球队带来了什么。他们不可能不给他每一个机会。我认为合同可能取决于他，而不是梅赛德斯。这就是我站在这里的想法。”
马里奥·安德烈蒂:退休的想法是一个非常私人的事情
虽然汉密尔顿表示他仍想继续参加f1比赛几年，但这位英国车手明年1月就满39岁了。虽然像费尔南多·阿隆索、基米·莱科宁和迈克尔·舒马赫这样的竞争对手都在40多岁的时候还在F1比赛，但这样的职业生涯寿命在现代F1中是一个例外。
虽然汉密尔顿似乎仍然有能力在他的职业生涯结束时做出决定，但安德烈蒂希望他不要犯错误，因为他的欢迎时间过长，以至于这个决定被剥夺了。
“这是一个非常困难的局面，”他说。
“我知道我只能代表我自己说话——我非常热爱这项运动，如果只是因为热爱，我觉得我仍然会积极驾驶!”
“这是我的恐惧。我见过我的一些同龄人逾期居留，也许他们最后一次参加这项运动的记忆并不美好。在我的脑海里，我真的想问‘什么时候是时候?我不想!“但是，你知道，我想对我的最后时刻，我在这项运动中的最后一个赛季有一个积极的记忆，并且知道我仍然有竞争力，我仍然有机会。”
“这是一个个人的事情，只是你如何看待它。从刘易斯的角度来看，我相信他会喜欢在他的腰带下获得另一个冠军，然后说再见。
“我不知道这是否有可能。你可以说，‘是的，你应该做这个，你应该做那个’。但这取决于个人，看你如何看待事物，你的感受以及所有这些。”
